Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

ANASAYFA

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

 

 

haydarpasa.jpg (5598 bytes)


 12/07/1998: TDI Denizyolları Işletmesi'ne Ait "Iskenderun" Feribotu kaza yaptı: hasar hafif

       Türk bandıralı İskenderun ve Yunan bandıralı Valentino yolcu gemileri, 12/07/1998 Günü sabah saat 09.00 sıralarında yoğun sis nedeniyle Korfu Adası'nın 29 kilometre açığında çarpıştı. Yunanistan Ticaret Filosu Bakanlığı, 752 yolcu ve 86 mürettebat taşıyan İskenderun ve 98 yolcu ile 45 mürettebat bulunan Valentino gemilerinde hafif hasar meydana geldiğini duyurdu. İskenderun kaza sonrası İzmir'e doğru yolunu sürdürdü. Kazada ölü ya da yaralı yok.

You can read this news in English here

 

© 1996-2008 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği

src="http://c2.statcounter.com/counter.php?sc_project=363639&java=0" alt="hit counter" border="0"> © 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği

 

© 1996-2008 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği