Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

ANASAYFA

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

 

Boğaz’da bomba

hurriyet_logo.gif (5152 bytes)


140 bin ton ham petrol yüklü Yunan tankeri arızalanınca kontrolden çıktı. Boğaz'da sürüklenen bomba tanker Harem önlerinde karaya oturdu.

Rusya'nın Navaroski Limanı'ndan İtalya'nın Sarrach Limanı'na giden Crudegulf isimli Yunan bandıralı 81 bin 135 gros tonluk tanker, dün 09.30'da İstanbul Boğazı'nı terk etmek üzereyken makinelerinde arıza meydana geldi. Boğaz'da kontrolden çıkıp sürüklenen 140 bin 872 ton ham petrol yüklü, 274 metre boyunda, 43 metre enindeki geminin kaptanı, durmak için demir attı. Demir tarayan gemi, Harem açıklarına kadar sürüklenerek karaya oturdu.

Korku dolu dakikalar

Marmara'dan gelip Karadeniz'e geçen gemilerin kullandığı hatta, büyük tehlike yaratarak sürüklenen dev tankerin, başka bir gemiyle çarpışmaması büyük bir şans olarak nitelendi. 13 metrede kum zemine oturan geminin kurtarılması için, yükünün boşaltılacağı öğrenildi. Gemi kaptanı, Yunanistan'daki armatörden talimat gelmeden kurtarma çalışmalarının başlatılmasına izin vermedi.

Şans eseri sızıntı yok

Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Genel Müdürlüğü'ne bağlı Kurtaran İstanbul adlı geminin kaptanı Ömer Asmalı, geminin kurtarılması için ön hazırlıklara başlandığını bildirdi. Ham petrol yüklü gemiden şu ana kadar petrol sızıntısı olmadığını kaydeden Asmalı, sızıntı olma ihtimaline karşı da hazırlıklı olduklarını belirtti. Kaptan Asmalı, kurtarma çalışmalarına başlanıldığı takdirde çalışmaların en az bir gün süreceğini tahmin ettiklerini söyledi.

Nefesler tutuldu

Makinelerinde arıza meydana gelince, Sarayburnu önlerinde sürüklenmeye başlayan 140 bin ton ham petrol yüklü tanker, Harem açıklarında karaya oturdu. Daha önce de büyük tanker faciaları yaşayan İstanbullular, Boğaz'ın ortasındaki bomba tankerin bir an önce kurtarılmasını bekliyor.

26/08/1998 Hürriyet Gazetesi

 


© 1996-2008 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği

"http://c2.statcounter.com/counter.php?sc_project=363639&java=0" alt="hit counter" border="0"> © 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği

 

© 1996-2008 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği