turkeyCLR_bf24.gif (6506 bytes)

baslikyeni.gif (7790 bytes)

tumpa forum
 TUMPA ENGLISH SITE  baslikalti.gif (434 bytes) "GÜVENLİ GEMİLER, TEMİZ DENİZLER"
 
Ana Sayfa
Haberler
Arama Motoru
Tartışma
Yeni ne var?
marineCare
Meteoroloji
Haftanın Sitesi
Free Software
Eğlencelik
Adresimiz
Guestbook
Linkler
Sitenizi Ekleyin!
Misafir Defteri

 

Top 10 Turkish Sites Statistics 

click to see our site statistics!

Sayfalarimizin tasarimi devam etmektedir. Bu yüzden bazi linkler çalismayabilir.

dikey.gif (809 bytes)
dikey.gif (809 bytes)

ITU Denizcilik Fakültesi Mezunları Derneği'nde düzenlenen seminerde Türk Boğazlar Tüzüğü tartışıldı.

İstanbul Teknik Üniversitesi (ITÜ) Denizcilik Fakültesi Mezunları Derneği'nin 17 Aralık 1998 tarihinde düzenlediği seminer, dernek merkezinde yapıldı. Birçok üyenin ilgiyle izlediği seminere Kaptan Aykut Erol (Gv. 1966) ve Prof. Dr. I. Re-şat Özkan (Mk. 1969) konuşmacı olarak katıldılar.

Kaptan G. Aybay'ın yönettigi seminerde konuşan Prof. Dr. Özkan, özellikle IMO'daki müzakerelerden kesitler vererek, Denizcilik Müsteşarı olarak görev yaptığı dönemdeki saptamalarını özetleyerek, şu noktalar üzerinde durdu:

1 - Türk Boğazları'nda güvenliği saglamak üzere alınan önlemlerin Hazar petrollerinin taşınmasıyla ilişkisi yoktur.

2 - Boğazlar'da TSS kurulmasını da içeren Tüzük, 1994 yılında ilk kez kabul edildiğinde, öngörülen TSS'lerin onay için IMO'ya gönderilmesi yanlış oldu.

3 - Türkiye, IMO'da yapılan siyasal manevralarla sıkıştırılmak istendi, ancak Türkiye'nin haklı tepkisi, IMO'yu politik bir arenaya çevirmek isteyenlere gerekli uyarının yapılmasını sağladı.

4 - IMO'da ayak oyunları sürecektir. Dikkatli, ölçülü, hazırlıklı ve bilgili olmalıyız.

Kaptan Aykut Erol ise, ele alınan konunun denizcilik tekniğiyle ilgili yanlan üzerinde durdu ve şu noktalan belirtti:

1 - Türk Boğazları'ndaki TSS'ler uzun yılların deney birikimine ve IMO tavsiyelerine uygun olarak hazırlandı, bu nedenle de IMO'ca çok kısa bir inceleme sonunda onandı.

2 - Türk Bogazları Tüzügü (1994), yıllarca denecek kadar uzun süren bir çalışmanın ürünüdür, pek çok meslektaşımızın emeğiyle hazırlandı.

3 - Biz Türkler güvenlik peşindeyiz. Türk Boğazları'ndan geçen yabancı gemilerin bayrak devletleri, güvenliğin gerektirdiği önlemlerden şikayetçiler, onlar olaya ticari gözle bakıyorlar!

4 - VTS ihalesiyle ilgili olarak önemli yanlışlıklar yapıldığını söyleyebiliriz.

5 - TDRBO adlı kuruluşa, bu alanda bilgi birikimi olan hiç kimsenin alınmamış olması kaygı vericidir.

izleyicilerin katkılanyla çok canlı bir havada yapılan seminer büyük ilgi gördü.

(Denizatı Dergisi, Ocak-Şubat 1999)


© 1996-1997-1998-1999 Türk Kilavuz Kaptanlar Dernegi