7 Haziran Pazar günü 100 sivil toplum kuruluşunun otaklaşa düzenlediği çevre eyleminde okunan ortak bildiri BASIN VE KAMUOYUNA MARMARA DENİZİ, KARADENİZ, BOĞAZLAR, DOĞAL VE KÜLTÜREL MİRASLARDIR. GELECEK KUŞAKLAR ADINA, İLGİLİLERE SORUYORUZ: “YOK OLMAYA AZ KALDI, ÖNLEMLER NEREDE?” 7 HAZİRAN 1998 TARİHİNDE, DÜNYA ÇEVRE HAFTASI KAPSAMI İÇİNDE ULUSAL SİVİL TOPLUM KURULUŞLARI OLARAK VERECEĞİMİZ MESAJ; KARADENİZ, MARMARA DENİZİ, ÇANAKKALE VE İSTANBUL BOĞAZLARI’NDA YAŞANAN, YAŞANABİLECEK SORUNLARLA İLGİLİDİR. ÜLKEMİZİN, DOLAYISIYLA DÜNYANIN EKOSİSTEMİNDE, OLUMSUZ ETKİLER YARATAN SÖZ KONUSU SORUNLARIN, 2000’Lİ YILLARDA İVEDİ OLARAK ÇÖZÜMLENMESİNİ İSTİYORUZ. BİR ZAMANLAR DÜNYANIN EN BEREKETLİ DENİZLERİNDEN BİRİ OLAN KARADENİZ, MARMARA DENİZİ VE BOĞAZLARIMIZ; SON 30 YILDA SON HIZLA KİRLETİLMİŞTİR. KARADENİZ’DE KIYISI BULUNAN ÜLKELER İLE BAŞLICA KİRLİLİK KAYNAĞI OLAN TUNA NEHRİ HAVZASINDAKİ AVRUPA ÜLKELERİ, KARADENİZ’İN İMDAT SESİNE ARTIK KULAK VERMELİDİR. YARIŞIRCASINA ELBİRLİĞİ İLE ÇEVREYİ KİRLETEN ÜLKELERİN, YİNE ELBİRLİĞİ İLE KURTARMA YARIŞINA GİRMESİ GEREKİRKEN, “KARADENİZ ÇEVRE PROGRAMI” KAPSAMINDA İMZALANAN ULUSLARARASI SÖZLEŞMELERDE ALINAN KARARLAR, HALA SADECE KAĞIT ÜZERİNDE DURMAKTADIR. 21. YÜZYILA 2 KALA, KÜRESEL BİR BOYUT KAZANAN ÇEVRE VE ÇEVRECİLİKTE, KISIR DÖNGÜ İÇİNDE BOCALAYAN; ÇAĞDAŞLIĞI KİMSEYE BIRAKMAYAN ÜLKELERİN ATIKLARI İLE KARADENİZ, MARMARA DENİZİ VE BOĞAZLAR ACIMASIZCA KİRLETİLEREK, KAYNAKLARI TÜKETİLEREK, ÖLÜ DENİZLER HALİNE DÖNÜŞTÜRÜLMÜŞTÜR. SÖZ KONUSU OLUMSUZ ORTAM, BUNUN SORUMLUSU OLAN ÜLKELERİN FELAKETİ OLACAKTIR. ULUSAL VE ULUSLARARASI UĞRAKSIZ GEÇİŞ TRAFİĞİNİN, GELİŞEN DÜNYA TİCARETİ İLE DAHA DA YOĞUNLAŞMASI; ŞİDDETLİ KARIŞIK AKINTILARA; DAR, KESKİN VE DÖNEMEÇLİ COĞRAFİ YAPIYA SAHİP OLAN, GENİ BÜYÜDÜKÇE MANEVRA ÇEKİLEN BOĞAZLARIMIZDA, HER AN BİR DENİZ KAZASI RİSKİ OLUŞTURMAKTADIR. AYRICA BOĞAZLARIMIZDA, UĞRAKSIZ GEÇİŞ TRAFİĞİNİN YANI SIRA, NÜFUS YOĞUNLUĞUMUZLA İLGİLİ OLARAK ARTAN LİMAN İÇİ YEREL TRAFİK DE VARDIR. SADECE 1952-1992 YILLARI ARASINDA, ÇANAKALE BOĞAZINDA 96; İSTANBUL BOĞAZI’NDA 222; MARMARA DENİZİNDE 26 OLMAK ÜZERE 444 DENİZ KAZASI OLMUŞTUR. 1997 YILINDA, İSTANBUL BOĞAZI’NDAN 50942; ÇANAKKALE BOĞAZI’NDAN 36643 GEMİ GEÇMİŞ OLUP BUNLARIN GROS TONALİ 549.195.674 OLMUŞTUR. SADECE 1991 YILINDA İSTANBUL VE ÇANAKKALE BOĞAZLARINDAN 23.965 ADET, 226.760.066 TONAJLI GEMİ VE TANKER GEÇİŞİ SAPTANMIŞTIR. MARMARA DENİZİ VE BOĞAZLARIN ÇEVRESİ, YOĞUN YERLEŞİM ALANLARIDIR. YILIN YAKLAŞIK 17 GÜNÜ YOĞUN SİS YAŞANMAKTADIR. YAŞAM KALİTESİNİ TEHDİT EDEN KAZALAR, EKOLOJİK, EKONOMİK VE KÜLTÜREL KAYIPLARA YOL AÇMAKTADIR. CANLI TÜRLERİNİN YOK OLMASI; DENİZİN BİYOLOJİK, KİMYASAL, FİZİKSEL KİRLİĞİNİN ARTMASI; HAVA KİRLİĞİNİN ARTMASI, ÇEVREDE YAŞAYANLAR OLARAK BİZLERİ SON DERECE TEDİRGİN ETMEKTEDİR. DAHA ÖNCEKİ YILLAR GEMİ BÜYÜKLÜKLERİ 40.000 DEDVEYT İKEN; ŞU SÜREÇTE 300.000 DEDVEYT TONU AŞMIŞTIR. BÜYÜK TONAJLI GEMİLERLE KİMYASAL, PARLAYICI, PATLAYICI VE YANICI MADDELER TAŞINMAKTADIR.BOĞAZLARIMIZDA YAŞAMSALLIK HER AN YOKOLMA TEHLİKESİ İLE KARŞI KARŞIYADIR. 30.000 METREKÜPLÜK BİR PETROL GAZ TANKERİNİN 50 KM YARIÇAPINDAKİ BİR ALANDA, ATOM BOMBASI ETKİSİ YAPACAĞI, ARAŞTIRMALARLA ORTAYA KONMUŞTUR. OYSA ŞU GEÇEN SÜREÇ İÇERİSİNDE GEÇEN GEMİLERDE, BU RAKAM YAKLAŞIK 80.000 METREKÜP BÜYÜKLÜĞÜNE ULAŞMIŞTIR. YİNE BU SÜREÇTE GEÇEN GEMİ UZUNLUKLARI 300 METREYİ AŞABİLMEKTEDİR. BOĞAZLARIMIZDA ÖNLEMLER EKSİKTİR. YABANCI GEMİLERİN BOĞAZLARA GİRMEDEN 48 SAAT ÖNCE ORGANİZASYONUNU GERÇEKLEŞTİREBİLECEK İLERİ TEKNOLOJİLİ BİR RADAR SİTEMİNİN, UCUZUNA KAÇMADAN; BİR AN ÖNCE YAPILMASI GEREKMEKTEDİR.YABANCI ÜLKELERİN GÜVENLİK KURALLARINIZI GEVŞETİN GEMİLERİMİZ BEKLEMEDEN GEÇSİN ÖNERİLERİNİ DİKKATE ALMAK YERİNE SORUNLARI DİKKATE ALIP ÖNLEMLERİN UYGULANMASINI İSTİYORUZ. ZİRA BU İSTEM HEM BİZİM HEM DE ONLARIN GÜVENLİĞİ VE EKOLOJİK KAYIPLAR AÇISINDAN DA SON DERECE ÖNEMLİDİR. YENİ TRAFİK DÜZENİ RADAR SİSTEMİ OLMADIĞINDAN TAM ANLAMIYLA UYGULAMAYA SOKULMAMIŞTIR. ŞEHİR IŞIKLARI İLE KARIŞTIĞI İÇİN KAZA RİSKİNİ ARTTIRAN DENİZ FENERLERİ GÜÇLENDİRİLMEMİŞTİR. UYGUNLUK BELGESİ; STANDARTLARA, YASA VE YÖNETMELİKLERE UYMA HUSUSUNDA DENETİM GÜÇLENDİRİLMEMİŞTİR.ŞU ANDA KONTROL İSTASYONLARI VARSA DA SADECE KAYIT VE ANKET ÇALIŞMASI DÜZEYİNDEDİR. DENİZ KAZALARINDA, YAKIN SÜREÇTE YAŞANAN KARMAŞAYA YER VERMEMEK İÇİN, ACİL ÖNLEM UYGULAMA PLANLARI, ARAÇ GEREÇ VE DÜZENLEMELERİ HAZIR TUTULMALIDIR. YETKİ KARMAŞASI YARATACAK SORUNLAR BİR AN ÖNCE GÖZDEN GEÇİRİLEREK ÇÖZÜMLENMELİDİR. BOĞAZLARIMIZDA VE DENİZLERMİZDE DAHA FAZLA OLUMSUZLUKLAR VE RİSKLER YARATACAK İSTEM VE UYGULAMALARI, GELECEK KUŞAKLARA DEVREDECEĞİMİZ MİRAS İÇİN, İŞLENEBİLECEK BİR CİNAYET OLARAK NİTELENDİRİYORUZ. İŞTE BU NEDENLE BOĞAZLARIMIZIN AŞIRI YÜKLENMESİNE İZİN VERMEMELİYİZ. ULUSAL SİVİL TOPLUM KURULUŞLARI OLARAK, ÖNLEMLERİN İVEDİ OLARAK ALINMASINI; FACİALARIN YAŞANMAMASINI İSTİYOR; “YOK OLMAYA AZ KALDI” SLOGANI İLE İLGİLİLERİ UYARIYORUZ. ULUSAL SİVİL TOPLUM KURULUŞLARI |