Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

TUMPA ENGLISH SITE

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

 

HABERLER-2  

| 1 | | 2 | | 3 | 4 |Haberlerin Devamı

28/12/2001 Gökkuşağı Savaşçısı" İstanbul'da Greenpeace’in "Rainbow Warrior" (Gökkuşağı Savaşçısı) adlı bayrak gemisi, İstanbul ziyaretine, petrol endüstrisinin yol açtığı çevre ve iklim felaketleri konusunda bir uyarı yaparak başladı. Gemi, İstanbul halkının ziyaretine açık olduğu gün ve saatlerde petrol endüstrisiyle ilgili tehlikeleri ortaya koyan bir sergiye de evsahipliği yapacak.

26/12/2001 Rus "Lukoil" firması, Bakü-Tiflis-Ceyhan projesinin gerçekleştirilmesinde rol alacak. Firma başkanı Vagit Alekperov'un Bakü'ye yaptığı ziyarettin sonucu bu oldu. Bakü'deki büyük medya organlarına göre Lukoil, konsorsiyumda yüzde 7.5 hisse sahibi olmayı düşünüyor.

24/12/2001 Kreditörler Bakü-Ceyhan için istekli Bakü-Ceyhan boru hattı konsorsiyumundan üst düzey bir yetkili, uluslararası kreditörlerin, inşa edilmesi planlanan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) petrol boru hattına sermaye sağlama konusundaki "isteklerini ifade ettiklerini" söyledi.

08/12/2001 Karadeniz ve Ege'de fırtına Karadenizde fırtınaya hazırlıksız yakalanan gemiler, büyük sorunlar yaşıyorlar.

03/12/2001  İstanbul Boğazı'nda Near-Miss 238 Metre Boyundaki West Virginia adlı tanker Boğaz'da tehlike yarattı

 

03/12/2001 Boğaz radar ihalesi yenilenecek Akşam Gazetesi'nde 3 Aralık 2001 Tarihinde yer alan habere göre, İstanbul ve Çanakkale boğazları ile Marmara denizine inşa edilecek gemi trafik radar sistemi kapsamında, ilgili firmaların keşif artırımı talebinde bulunmaları üzerine, inşaatı yarım kalan kuleler Bayındırlık ve iskan Bakanlığı tarafından yeniden ihale edilecek.

 

03/12/2001 Türkiye, IMO Konseyinde'ki yerini sağlamlaştırdı 19-30 Kasım 2001 Tarihleri arasında yapılan 22. IMO Genel Kurulu'ndan notlar...

 

5/11/2001 IMO'da Genel Kurul zamanı İki yılda bir yapılan IMO Genel Kurulu 19-30 Kasım 2001 Tarihleri arasında 22. Dönem toplantısını yapacak. Londra’da bulunan IMO Genel Merkezi IMO, bu yüzden önümüzdeki haftalarda yoğun çalışmalara sahne olacak. Çünkü bu toplantılarda IMO’nun gelecek iki yılı için yapısı, bütçesi ve önemli temel politikaları belirlenecek.

10/11/2001 "Boğazlar" Konulu konferans İstanbul Bilgi Üniversitesi Deniz Hukuku Araştırma Merkezi ve Uluslararası İlişkiler Bölümü; "Hazar Doğal Gazi ve Petrolünün Türkiye Üzerindeki Etkisi ve Türk Boğazları'nın Karşılaşabileceği Sorunlar" konulu konferans düzenledi.

10/11/2001 Varyag nasıl geçti ?Varyag'ın Boğazlardan geçişiyle ilgili zorluk ve önlemleri  Genel Sekreterimiz 7 Kasım'da Amerika'nın Sesi Radyos'nun Alo Washington programında anlattı.

03/11/2001 Gemiadamları Yönetmeliği mercek altındaydı  DEFAMED Tarafından düzenlenen seminer/panel hakkında bilgi, genel sekreterimizin yaptığı konuşma ve diğer konuşmalar için başlığa tıklayınız.

02/11/2001 Varyag Geçişini Genel Sekreterimiz NTV'de yorumladı Türkiye Kılavuz Kaptanlar Derneği Genel Sekreteri Cahit İstikbal, Emekli Oramiral Salim Dervişoğlu ve Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Çalışmaları Genel Müdürü Hücum Tulgar

02/11/2001 Varyag geçti Eğlence gemisi yapılmak amacıyla 20 milyon dolara Ukrayna'dan satın alınan ve Boğaz'dan geçişi uluslararası soruna dönüşen Varyag, 4.5 saatlik bir yolculuğun ardından Boğaz'dan geçti.Hürriyet Gazetesi'nin haberi.

26/10/2001 Yomiuri Shimbun: Türk Boğazları Tanker Ginza'sı gibi...Japon Gazetesinde 17/10/2001 günü çıkan yazının çevirisi...

26/10/2001 Varyag Bilmecesi Varyag için mbeklenen dev römorkör geldi ancak şimdi de hava şartları müsaade etmiyor..

24/10/2001 Gemiadamları Yönetmeliği Mercek Altında  İTÜ Denizcilik Fakültesi Mezunları Derneği,   yeni Gemiadamları Yönetmeliğinin içeriğinin anlatılması için geniş katılımlı bir seminer/panel düzenledi.

15/10/2001 Varyag nasıl geçecek? Çin'in Ukrayna'dan satın aldığı tamamlanmamış uçak gemisi Varyag'ın Türk Boğazlarından geçişi konusu uzun zamandır gündemde ve sorun haline gelmiş durumda. 15 Ekim 2001 Günü bu konuda Amerika'nın Sesi radyosu Türkçe Yayınında Derneğimiz Genel Sekreteri Kapt. Cahit İstikbal, soruları yanıtladı.

10/10/2001 Boğaz önlerinde hayalet gemi: Hayalet gemi Varyag İstanbul'da herkesin dilinde. 310 metre uzunluğunda dev bir gemi, ne motoru var ne de küreği.Salzburger Nachrichten gazetesinin haberi.

10/10/2001 Karadeniz'in hayalet gemisi: Hayalet gemi yine de geçiyor. Motorsuz ve dümensiz bu dev, 467 günden beri ölü bir balina gibi hareket ediyor. Suddeutsche Zeitung'un haberi.

08/10/2001 Uluslararasi Sicile talep Turklerden İngiltere’de yayınlanan Lloyds List gazetesinde 25 Eylül tarihinde yayınlanan habere göre Türk Uluslararası Gemi Sicili uygulamasının başladığı Temmuz 2000 tarihinden bu yana, 350 Türk Bayraklı gemi Türk Uluslararası GemiSicili’ne geçmiş bulunuyor. Bu gemilerin bir kısmı yeni yaıım iken, bir kısmı da ulusal sicile kayıtlı iken uluslararası sicile geçirilen gemiler.

28/09/2001 Gündüz Aybay'ı Kaybettik Türk denizciliğinin duayeni, Kaptan ve Avukat Gündüz Aybay; uzun süredir tedavi olmaktaydı; ancak yakalandığı amansız hastalığa yenik düştü ve 27 Eylül 2001 Perşembe günü hayata gözlerini yumdu.

23/09/2001 Türk denizcilerine ABD yasağı ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı (USCG) Tarafından yayınlanan bildiride, vatandaşlarına ABD Limanlarında çıkış izni verilmeyecek 28 ülke arasında Türkiye de var.

07/09/2001 Kadet-Rinne Boğazında "Kılavuz Kaptan Alma Zorunluluğu"Lloyd's List Gazetesi'nde yer alan  habere göre, Almanya ile Danimarka arasındaki yılda 55000 geminin kullandığı yoğun trafiğe sahip Kadet Rinne boğazında "Kılavuzluk Zorunluluğu" getirilmesi Baltık Ülkelerince IMO'dan talep diliyor.

07/09/2001 Varyag için 1 milyar dolar teminat Türkiye, Varyag adlı geminin Türk boğazlarından geçişi için Çin'den 1 milyar dolar teminat talep etti. Gündüz başlayacak olan geçiş, Marmara Denizi'nde gece sona erecek.

15/08/2001 Denizcilik Dergisi'nin 4. Sayısı çıktı. Derneğimizin de aralarında bulunduğu 3 Dernek, 1 Vakıf ve 1 Meslek Odasının birlikte çıkarttıkları dergi, yayın hayatına başarıyla devam ediyor. Dergi içeriğiyle ilgili konu başlıkları ve abonelik bilgileri için tıklayınız.

07/08/2001 200 Metre Boyunda, 87 Metre enindeki dev SAIPEM 7000 İstanbul Boğazından geçti...Mavi Akım Proesi kapsamında denize boru döşeyecek olan "Saipem 7000" İstanbul Boğazı'nı ancak 10 saatte geçebildi...

06/08/2001 Çanakkale Boğaz'ından geçen yüzer dev SAIPEM 7000 Pazartesi Günü İstanbul Boğazı'nda! Mavi Akım Projesi kapsamında Rusya-Türkiye arasında, 2 bin 150 metre derinlikte denize boru döşeyecek olan "Saipem 7000" adlı İtalyan gemisi, Ege Denizi'nden Çanakkale Boğazı'na giriş yaptı.(Yeni Şafak Gazetesi'nin haberi)

28/07/2001 İstanbul Petrol ve Nükleer Atık Boğazı Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul eski Bölge Müdürü Özcan Gürsoy: "Boğazlar ve Karadeniz elden gidiyor. Ancak görüyoruz ki boğazımızı sıkmak için Rusya her türlü tahriki yapıyor. Ne yapıp edip engellemeliyiz. Almanya, Polonya gibi ülkelerin çevrecilerinin engellemelerinden çekinip atıkları karayoluyla taşıyamıyorlar. Boğazlar'da engelleyelim ve hır çıksın istiyorlar" Aksiyon Dergisi'nde çıkan söyleşi...

28/07/2001 Nükleer atık yüklü Pacific Sandpiper, çevrecilerden saklanarak Panama Kanalı'ndan geçirildi. Haftalardır Yeşilbarış (Greenpeace) öncülüğünde yoğun protestolara sahne olan ve Japonya'dan İngiltere'ye nükleer atık götürmekte olan Pacific Sandpiper adlı İngiliz Bayraklı gemi, 18 Temmuz gecesi büyük bir gizlilik içerisinde Panama Kanalı'ndan geçirildi. Lloyd's List Gazetesi'nin haberi...

28/07/2001 The New York Times: Türkler, Boğazdan Nükleer atık sevkıyatına karşı mücadele edeceklerini söylüyorlar Rusya'nın bu ay, Boğazlar yoluyla taşınan çeşitli kargo yüküne nükleer atıkları da ekleme kararıyla, bu durum yeni bir aciliyet kazandı. The New York Times'ta yer alan Douglas Frantz imzalı yazının çevirisi...

25/07/2001 TÜDEV Davayı kaybetti 15 Günde bir yayınlanan "Deniz Ticareti" adlı gazetenin 15-30 haziran 2001 Tarihli sayısındaki haberine göre, DTO, TÜDEV Davasını kaybetti.

23/07/2001 Nükleer atık yüküyle kanaldan geçmek isteyen İngiliz Gemisi nedeniyle Panama'da çevreciler ayaklandı...Lloyd's List Gazetesi'nde 18 Temmuz Tarihinde yayınlanan Brian Reyes imzalı habere göre, radyoaktif atık taşıyan İngiliz Gemisi halkın ve diplomatik çevrelerin güçlü muhalefetine rağmen Panama Kanalı'ndan geçirilecek.

22(07/2001 Kemal Derviş'ten Denizcilik Sektörüne mesaj: "Özel kaynak ayırma durumumuz yok" İstanbul Tuzla'da Desan Tersanesinde inşa edilen "Maria Jakobsen" adlı geminin denize indirme töreni, Kemal Derviş'in ilk katıldığı tören oldu...

22/07/2001 Çin ile hurda gemi krizi Yapımına Sovyetler Birliği dağılmadan önce başlanan, daha sonra Ukrayna'ya devredilen ve ardından da ‘‘eğlence gemisi yapılmak amacıyla’’ Çin Halk Cumhuriyeti'ne satılan tamamlanmamış uçak gemisi Varyag'ın Boğazlardan geçişi sorun oldu.

22/07/2001  Mavi Akım borularını döşeyecek mavna Boğaz’dan geçti Mavi Akım Projesi'nde görev alacak sığ sularda boru döşeme mavnası 192 metre boyundaki Castro Otto, İstanbul Boğazı'ndan geçiş yaptı. Boğaz, çift taraflı olarak deniz trafiğine kapatıldı.

18/07/2001 Moskova'nın Boru hattı politikası Tirajı haftada 125 bin olan liberal eğilimli "Vek" gazetesinin 13.7.2001 tarihli sayısında, yukarıdaki başlık altında ve Yuri Tisovski imzasıyla yayımlanan yazının özet çevirisi 

11/07/2001 Petrol Mücadelesi Almanya'da yayımlanan Berliner Morgenpost gazetesinin 09.07.2001 tarihli sayısında, yukarıdaki başlık altında yeralan Ayhan Bakırdöğen imzalı yorumun çevirisi 

25/06/2001 Türk Boğazlarındaki tehlike İstanbul’da yaşayan milyonlarca insan, bu tehlikeli deniz geçidinde vukua gelebilecek petrol felaketlerinden endişe ediyor. Hollanda’da yayınlanan “Het Hinancieele Dagblad” gazetesinde 28 Mayıs 2001 Tarihinde yayınlanan  Han Dirk Hekking adlı muhabir kaynaklı haberin çevirisi. 

25/06/2001 Çevrecilerden tankerlere yine protesto Protesto gösterisinde, üzerlerinde “Türk Boğazları petrol boru hattı değildir”, “Felaketten önce güvenlik için el ele”, “Ülkene sahip çık” yazılı afişler bulunan yaklaşık 200 tekne, Beylerbeyi açıklarında bir araya geldi. 437 kuruluşun destek verdiği protesto gösterisinde, daha sonra teknelerle Beykoz’a gidildi. 

23/06/2001 Boğaz'da protesto eylemine katılanlar kumanyadan zehirlendi Türkiye Çevre Kozası tarafından dün İstanbul Boğazı'nda düzenlenen protesto eyleminde dağıtılan kumanyalardan, aralarında A.A muhabirleri Fatih Sürmeli ile Oktay Çilesiz'in de bulunduğu bazı katılımcıların zehirlendiği bildirildi.

21/06/2001 "Üç Denizin Masalı" konferansı sona erdi.İstanbul'da Conrad Oteli'nde yapılan Konferansın son gününde konuşma yapan Derneğimiz Genel Sekreteri Kapt. Cahit İstikbal, "Antik çağlarda Jason, teknesiyle İstanbul Boğazı'ndan ancak denizTanrısı Poseidon'un yardımıyla geçebilmişti. Doğal seyir zorlukları antik çağlardan beri hiç değişmedi. Öyle görünüyor ki, bugün en modern gemilerin bile, bu boğazdan güvenle geçebilmeleri için, bazen tanrının yardımına ihtiyaçları oluyor" dedi.

21/06/2001 "Bakü-Ceyhan tamam" Projenin arkasındaki en önemli güç olan BP'nin başkanı Browne: "Hattın önünde engel kalmadı" dedi.

21/06/2001 Dev maçuna "SAIPEM" 1 Ağustos'ta geçecek!SAIPEM 7000, Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi köprülerinin altından geçerek Karadeniz'e çıkacak ve Eylül'ün ilk günlerinde, Karadeniz'in derin sularına boru döşeme işlemine başlayacak.

20/06/2001 Soğuk ter dökeceğiz Kazak petrolünü taşıyan 300 metre boyundaki 155 bin tonluk dev tankerlerin iki ay sonra ortalama iki günde bir Boğaz’dan geçecek olması nedeniyle İstanbullular diken üzerinde yaşayacak.

12/06/2001 Financial Times: BP ve ABD; Bakü-Ceyhan Boru Hattı'nı Desteklediklerini açıkladılar BP ve ABD Hükümeti, Hazar'dan Türk Akdeniz kıyılarına uzanacak tartışmalı petrol boruhattının ekonomik randımanını geliştirmeye yönelik adımları açıkladılar.

12/06/2001 Denizcilik Dergisi'nin 3. Sayısı yayınlandı. Derginin 3. Sayısında Denizciliğimizde üniverite eğitiminin önemi sempozyumu ayrıntılı olarak ele alınıyor.

11/06/2001 IMO MSC 74 Toplantıları sona erdi.  Toplantıların ilk gününde Prof. Dr. Osman Kamil SAĞ ve Dr. Deha ER tarafından "Denizcilik Eğitimi Konusunda Türkiye'den bir Model" konulu başarılı bir prezentasyon yapıldı.

28/05/2001 IMO Deniz Güvenliği Komitesi Toplanıyor Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) bünyesinde görev yapan teknik çalışma organlarından en önemlisi olan Deniz Güvenliği Komitesi'nin (Maritime Safety Committee: MSC) 74. Dönem toplantıları 30 Mayıs-8 Haziran 2001 Tarihleri arasında Londra'daki IMO Genel Merkezi'nde yapılacak.

28/05/2001  Yeni acenteler Yönetmeliği yayınlandı 20 Mayıs 2001 Tarihli ve 24407 Sayılı Resmi Gazete'de yayınlanan Yönetmelik, acentelerin gemilere yönelik diğer liman hizmetlerini vermesini ve veren kuruluşlarla ortaklığını yasaklıyor. Yönetmeliğin tam metni için tıklayınız.

26/05/2001 Vremya Po: Kazak Petrolü Türk Sularından zor geçecek Petrol akımının büyümesi Türkiye'yi endişelendirmeye başladı: 15 milyonluk nüfusu olan İstanbul üzerinden o kadar petrol akıtmak doğru olur mu? Çevre güvenliği sorunları Hazar petrollerinin jeopolitiği konusunda büyük tartışmalara yol açmıştır.

21/05/2001 The New York Times: Hazar Boru Hattı'nı destekleyenler, projenin ilerleyeceğini söylüyor: Hazar Denizi'nden Türkiye'nin Akdeniz kıyısına petrol taşıyacak olan ve hakkında çok konuşulan boruhattı ile ilgili şirketler, tahmini başlangıç masraflarının geçerli olduğunu ve bir sonraki safhanın başlayacağını açıkladılar.

15.05.2001 Yük gemisi Gelibolu'da karaya oturdu Liberya bandıralı ''Goldenbay'' adlı yük gemisi, Gelibolu açıklarında karaya oturdu.

13/05/2001 Bölgesel Denizler ve Sorunları Sempozyumu yapıldı  Sempozyumda, Türk Boğazları ile ilgili konuların görüşüldüğü panel bölümü, ilginç tartışmalara sahne oldu.

10/05/2001 The Times of Central Asia: Bakü-Ceyhan bir hayal mi? Bazı uzmanlar, 1.3 milyar dolar değerindeki Bakü-Ceyhan boruhattı projesinin hiçbir zaman tasarı aşamasını geçemeyeceği görüşündeler. Kasvetli ekonomik beklentilerin siyasi ortama etki etmeye başladığı bir süreçte Bakü-Ceyhan boruhattının geleceği sallantıda görünüyor.

06/05/2001 İstanbul'da "Bölgesel Denizler ve Sorunları" Konulu Uluslararası Sempozyum  Türk Deniz Araştırmaları Vakfı (TUDAV) Tarafından düzenlenen sempozyum, 12-14 Mayıs 2001 Tarihlerinde Ataköy Crown Plaza Oteli'nde yapılacak. Sempozyumda Derneğimiz Genel Sekreteri Kapt. Cahit İstikbal, "Regional Transport Demands and the Safety of Navigation in the Turkish Straits: A Balance at Risk " başlıklı bir bildiri sunacak. 

06/05/2001 Denizcilik Eğitimi Konulu Sempozyum İzmir'de  yapıldı "Denizciliğimizde Üniversite Eğitiminin Yeri" Konulu Sempozyum, 14 Nisan 2001 Günü İzmir 9 Eylül Üniversitesi'nde yapıldı. Toplantıda konuşan Derneğimiz Genel Sekreteri Kapt. Cahit İstikbal, "Üniversite eğitimine birinci önceliği vermeli ve onu yaralıyacak hiç bir girişime izin vermemeliyiz." dedi. Sempozyumda sunulan bildirilerin tamamı  önümüzdeki günlerde yayınlanacak olan "Denizcilik Dergisi"nde yer alacak.

01/05/2001 Kılavuzsuz gemi, Boğaz'da karaya oturdu Yeniköy'de, dün akşam karaya oturan Mısır bandıralı kuru yük gemisi, kendi olanaklarıyla kurtuldu.

26/04/2001 Çanakkale Boğazı'nda Kaza 'Densa Demet' adlı Türk tankeri, Çanakkale Boğazı'nda karaya oturdu.

26/04/2001 Denizcilerden Derviş'e Gol Hazine’nin iptal ettiği 50’ye yakın borç erteleme kararnamesi arasındaki 270 milyon dolarlık armatör borcuna ilişkin kararname yeniden yürürlüğe konuldu

18/04/2001 Marmara denizi 2000 sempozyumu Bildiriler kitabı amazon.com da satılacak.Türk deniz Araştırmaları vakfı tarafından düzenlenen Marmara Denizi 2000 sempozyıumu'nda sunulan bildirilerin yer aldığı kitap, 604 sayfa ve Türk boğazlar Bölgesi'nin her yönüyle uzmanlar tarafından incelendiği bir kaynak kitap niteliğinde.

17/04/2001 Izvestia: "Türkler, Hazar Petrolü'nü Boğazlardan geçirmeyecekler" Günlük tirajı 260 bbin olan Izvestia gazetesinin 16.04.2001 tarihli sayısında, Gennadi Çarodeev imzasıyla yukarıdaki başlık altında yayımlanan yazının çevirisi. 

12/04/2001 İzmir'de "Denizciliğimizde Üniversite Eğitiminin Önemi" Konulu Sempozyum 9 eylül Üniversitesi'nce düzenlenen sempozyum, 14 Nisan 2001 Tarihinde İzmir'de düzenlenecek. Sempozyuma Derneğimiz GenelSekreteri Kapt. Cahit İstikbal da katılarak bir bildiri sunacak. 

07/04/2001 Chicago Tribune: Eşsiz İstanbul Boğazı, yeni bir tehlikeyle karşı karşıya.Tirajı günde 700 bin olan Chicago Tribune gazetesinin 06.04.2001 tarihli sayısında yukarıdaki başlık altında ve Catherine Collins imzasıyla yayımlanan İstanbul çıkışlı yazının çevirisi. 

06/04/2001 Die Tageszeitung: Daha fazla tanker, büyük risk Danimarka kıyılarında yaşanan son tanker kazasının yarattığı kirlilikler giderilmeye çalışılırken, Türkiye'deki çevre korumacılar, Boğaz'da her an olabilecek bir kazadan endişe ediyorlar.

02/04/2001 Bakü- Ceyhan hattında firma seçimi aşaması Bakü - Tiflis - Ceyhan Boru Hattı yapımı öncesinin en önemli etabını oluşturan mühendislik çalışmalarında firma seçimi aşamasına gelindi. 2002 yılında temelinin atılması planlanan boru hattı 2005 yılı sonunda hizmete alınacak.

 02/04/2001 Kazak petrolü Boğaz’da sorun olmaz Kazakistan Dışişleri Bakanı İdirisov, Kazak petrolünün boğazlarda sorun olmayacağını savundu.

02/04/2001 'Boğazlar' restleşmesi Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayan dünyanın en önemli doğal su geçişlerinden biri olan İstanbul ve Çanakkale boğazları, bölgenin iki güçlü ülkesi Türkiye ve Rusya'yı karşı karşıya getirdi.

02/04/2001 ABD’den Bakü-Ceyhan’a destek mesajı ABD Başkanı George W. Bush yönetiminden Bakü-Ceyhan petrol boru hattı projesine ilk açık destek, Dışişleri Bakanı Colin Powell‘dan geldi.

02/04/2001 Tanker geçemez demiyoruz Denizcilikten sorumlu Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu, "Biz hiç kimsenin gemilerini Türk boğazlarından geçirmeme kararında değiliz" diye konuştu.

31.03.2001 Moskova Boğazlar'ı kaale almıyor Kazak petrolünü Karadeniz ve Türk Boğazları yoluyla dünyaya aktaracak Tengriz- Novorrossisk boru hattı açılırken, Moskova, Boğazlar'daki çevre tehdidini geçiştirmeye çalışıyor.

31/03/2001 Danger boğazı Tengiz-Novorossisk Petrol Boru Hattı'nın test amacıyla pompalanması İstanbul halkını tedirgin etmeye başladı. Boru hattının işlerlik kazanması halinde İstanbul Boğazı 'tanker boğazı' olacak.

27/03/2001 IMO Sözleşmesinde değişiklik IMO Konsey Üyelerinin sayısının 32'den 40'a çıkarılmasına ilişkin Sözleşmede yapılan değişiklik, TBMM'de kabul edildikten sonra Resmi Gazete'de de 27/03/2001 Tarihinde yayınlanarak yürürlüğe girdi. 

27/03/2001 Boğazlar’a tehdit katlandı Kazak petrolünü Karadeniz'e taşıyacak olan Tengiz-Novorossisk boru hattına petrol verilmeye başlandı. İlk yükleme haziranda

24/03/2001 İstanbul Boğazı'nda kaza St. Vincent Bayraklı 5683 Gross Tonajlı "AKADO" adlı gemi, Karadeniz'den giriş yapıp Marmara yönünde seyretmek üzere İstanbul Boğazı içerisinde seyrederken, Umur bankları adı verilen ve 3 adet ışıklı şamandıra ile markalanmış olan bölgeden geçmek isteyince, karaya oturdu.

21.03.2001 Sanmar Denizcilik'ten yedekleme konulu seminer 20 Mart 2001 tarihinde Swiss Hotel' de konusu " ESCORT HİZMETLERİ VE ESCORT RÖMORKÖRLER" olan bir seminer düzenlendi. Çok geniş bir katılımın olduğu seminerin konuşmacısı Kanada' da mukim bir Römorkör ve Dizayn firması olan ROBERT ALLAN LTD. Şirketinin üçüncü kuşak temsilcisi olan Mr. Robert G. ALLAN idi.

14/03/2001 Die Presse: Hazar Petrolünü sevketme yolları konusunda çekişme 150 bin olan liberal sağ eğilimli Die Presse gazetesinin 09.03.2001 tarihli sayısında, yukarıdaki başlık altında yayımlanan Viyana çıkışlı ve Erich Hoorn imzalı yazının çevirisi.

14/03/2001 The Economist: Baku-Ceyhan artık hayal değil irajı haftada 868 bin olan bağımsız The Economist dergisinin 10.03.2001 tarihli sayısında, yukarıdaki başlık altında yayımlanan Astana çıkışlı yorumun çevirisi.

11/03/2001 Denizcilik Dergisi'nin ikinci sayısı yayınlandı İlk sayısı 2001 yılı sonunda yayınlanan ve denizcilik sektöründe çok önemli bir eksiği dolduran Denizcilik dergisi'nin ikinci sayısı Mart 2001 başlarında  yayınlandı.

10/03/2001 Kılavuzun imtihanı  İstanbul Boğazı'nda mekik dokuyan kılavuz kaptanlar her yolculukta ayrı bir imtihan veriyorlar. Sabah Gazetesi'nde yayınlanan haber...

02/02/2001 Boğazların Güncel Sorunları ve Güvenliği Boğazlarda son günlerde kaza sayısı artıyor. Temeli atılan VTS sistemi bir çözüm yolu. Ancak boğazlardaki risk devam edecek. Özcan GÜRSOY'un Zaman Gazetesi'nde yayınlanan yazısı.

23/02/2001 Türk Boğazlarında VTS Sistemi Ekim 2001'de hizmete girecek Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nde, İstanbul Boğazı girişinde son 1 ay içinde arka arkaya meydana gelen gemi kazalarıyla ilgili basın toplantısı düzenlendi.

18/02/2001 Türkiye, İngiltere'de gemisi tutulan bayrak devletleri sıralamasında 1.Sırada İngiltere'de yayınlanan denizcilik dünyasının önde gelen sektör gazetesi "Llods List" in 29 Ocak 2001 tarihli sayısında yayınlanan David Osler imzalı haberde,  Türkiye'nin İngiltere'de gemisi tutulan bayrak devletleri sıralamasında 1. Sırada olduğu belirtildi.

17/02/2001 Türkiye Kara Liste'de Paris MOU'sunun 1999 yılı Liman Devleti Kontrol Sonuç Raporuna ait Değerlendirme Raporu /Kaptan Ayhan Çekiç

12/02/2001 Christian Science Monitor: Hazar petrolü çözümü  Amerikan yönetimi, ısrarlı lobi çalışmalarına karşın, bu proje için petrol şirketlerinin desteğini almakta büyük oranda başarısız oldu. Petrol şirketleri, günde 80 bin varil petrol akışı sağlayan hattın karlı olmadığı görüşündelerdi.

11/02/2001'İstanbul yanabilir' Uzmanlara göre Tengiz-Novorossisk petrol boru hattı hizmete girince Boğaz'daki tehlike iki katına çıkacak. Bir yangında tüm İstanbul risk altına girecek. Radikal Gazetesi'nin haberi...

10/02/2001 Cem: Bakü-Ceyhan tamam diyebiliriz Dışişleri Bakanı İsmail Cem, Bakü-Ceyhan Boru hattı projesinin Orta Asya, Kafkasya ve Türkiye'yi birleştiren bir can damarı niteliği taşıyacağına işaret ederek, "ABD firmalarının da projeye katılmasıyla fotoğraf tamamlanacak. Bakü-Ceyhan projesi tamam diyebiliriz" dedi.

 10/02/2001 Armatörler hükümetle anlaştı Bakanlar Kurulu kararıyla borçları ilk iki yılı ödemesiz 7 yıla yayılan armatörler, kararın Başbakan tarafından imzalandığını ve Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer'in imzasının beklendiğini ifade ettiler.

10/02/2001 Bakü-Ceyhan sürprizi Kazakistan'ın Tengiz bölgesinde çıkan petrolün yarısının sahibi olan Chevron şirketi 10 yıldır muhalefet ettiği Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı'nın Sponsor Grubu'na dahil olmak istedi.

08/02/2001 Bakü-Ceyhan'da ABD Tereddütlü İran'da çıkan Hayat-Nev Gazetesi'nin haberine göre ABD hükümetinin Hazar enerji kaynakları işlerinden sorumlu özel temsilcisi, Bakü-Tiflis-Ceyhan petrol boruhattının hayata geçirilmesinin temel şartının, projenin ekonomik oluşuna ilişkin güvence olduğunu belirtti.

07/02/2001 Tam güvenlik imkansız Denizcilik Müsteşarlığı'nın uğruna tahkim kararları, kanun hükmünde kararnameler çıkardığı radar kulelerinin temeli sonunda atıldı. Temel atma töreninde Devlet Bakanı sistemin faydalarını anlatırken 'çatlak' sesler susturuldu. Ancak sistemin tam güvenlik sağlamasının imkansız olduğu açık.7 Şubat 2001 Tarihli Hürriyet Gazetesi İstanbul Eki'nde çıkan haber...

03/02/2001 Armatörler aldıkları ve Emlakbank'a ödettikleri kredinin borcunu yine erteletmek istiyorlar Armatörler, Alman Landesbankt'tan alıp, teminat veren Emlakbank'a yükledikleri 200 milyon dolarlık kredi borçlarının geri ödemesini erteletmek isterken, Başbakanlık Yüksek Denetleme Kurulu (YDK) denizcilerin ipoteklerinin banka lehine çevrilmesi talimatı verdi. (Milliyet Gazetesi'nin haberi)

31/01/2001 The New York Times: Kalabalık Boğaz daha da kalabalıklaşacak... Chevron, Kazakistan'ın Tengiz sahasından ilk petrolün Temmuz ayında Karadeniz'deki Rus limanı Novorossiysk'e doğru boruhattı ile akacağını bu ay açıklamıştır. Petrol orada, Batı'nın kapısı Boğaz'dan geçmek üzere tankerlere yüklenecektir. 27 Ocak 2001 Tarihinde The New York Times Gazetesi'nde çıkan Douglas Frantz imzalı yazının çevirisi...

28/01/2001 VTMIS Merkezinin temeli İstinye'de törenle atıldı... Türk Boğazları Gemi Trafik Yönetim ve Bilgi Sistemi nihayet hayata geçiyor. Proje kapsamında, inşa edilecek İstinye Trafik Kontrol Merkezi binası ile 8 adet trafik gözetleme istasyonunun temeli, İstinye'de Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu'nun da katıldığı törenle atıldı.

28/01/2001 IMO MSC 73 Toplantıları 27 Kasım-6 Aralık 2001 Tarihleri arasında yapılan ve Türkiye'nin de yer aldığı Beyaz Liste'nin açıklandığı IMO Deniz Güvenliği Komitesi 73. Dönem çalışmaları hakkında Kapt. Cahit İSTİKBAL'in raporu. 

18/01/2001 Bush, Bakü-Ceyhan projesine son verecek mi? Ankara'daki politikacılar, George Bush'un yönetimindeki Washington'un enerji stratejisinin kökten değişikliğe uğramasından korkuyorlar. (Rus "Eho Planeti" gazetesinde yer alan haberin çevirisi)

18/01/2001 İpek Yolunu yeniden canlandırmak: Türkiye-Hazar petrol boru hatları Petrol bakımından zengin Hazar Denizi'ni Türkiye üzerinden Akdeniz'e bağlayacak olan Bakü-Tiflis-Ceyhan boruhattının inşası, daha önce de Avrupa ile Asya arasında köprü görevi yapmış olan Türkiye'nin bu eski rolünün canlanmasını sağlayacaktır. (Washington Times gazetesinde yer alan haberin çevirisi)

12/01/2001 Weekday Magazine: Bakü-Ceyhan'a ABD Desteğinde şüphe ABD'nin Bakü-Ceyhan boru hattına olan desteğinin geleceğine yönelik şüpheler artarken, ABD politikasında köklü bir değişiklik olmayacağını söyleyenler de var.

06/01/2001 Yeni Musavat Gazetesi: Baku-Ceyhan Gündemden çıkıyor ABD'de Baku-Ceyhan projesinin verimsizliği konusundaki açıklamalarda artış gözlenmektedir.

31/12/2000 Boğaz'da gemi arızası İstanbul Boğazı'ndan geçmekte olan Cayman Adaları bandıralı boş yük gemisi, meydana gelen arıza nedeniyle Kuruçeşme açıklarına çekildi.

06/12/2000 AB, Deniz Güvenliğinde hızlı... mı acaba? IMO'da kara kutular için karar alınamazken, AB Komisyonu kendi limanlarına uğrayacak gemiler için kara kutu da dahil bir grup güvenlik önlemlerini yürürlüğe koymaya hazırlanıyor.  

06/12/2000 Güney Kıbrıs Gemi Sicilinde Sertleşiyor. GKRY Deniz Ticaret Dairesi yetkilisi, kendi ülkelerinin "Kolay Bayrak" olarak tanımlanmasından usandıklarım ifade ederek, liman devleti denetimlerinde bulunan noksanlıklardan dolayı tutulan GKRY bayraklı gemi sayısında ciddi azalmalar olduğunu ifade etti.

17/11/2000 International Herald Tribune: Hazar Havzasında bulunan kaynaklar Türkiye boru hattını gerçeğe dönüştürebilecek mi? International Herald Tribune'de 15.11.2000 Tarihinde yayınlanan Joseph FITCHETT imzalı Paris çıkışlı haberin çevirisi.

12/12/2000 "Marmara Denizi 2000" Sempozyumu yapıldı. Sempozyum açılışında konuşan Denizcilikten Sorumlu Devlet Bakanı Prof. Ramazan MİRZAOĞLU, Türk Boğazlarından geçen tehlikelri yük taşıyan gemilere refakat römorkörü ve deniz süpürgesi verme projesinde süreci başlattıklarını, ancak bunu mecburi tutup tutmama konusunda henüz karar vermediklerini açıkladı. AYRINTILAR

10/11/2000 Norveç: İstanbul Boğazı petrol geçişi için elverişli değil Lloyds List gazetesinde 09.Kasım.2000 Tarihinde yayınlanan habere göre, Norveç Enerji Bakanı Türkiye'nin tezini destekleyecek şekilde Hazer Denizi petrolü'nün geçişini sağlamak için İstanbul Boğazı Geçişinin elverişli bir geçiş yolu olmadığını söyledi. AYRINTILAR

10/11/2000 Marmara Denizi 2000 Sempozyumu Türk Deniz Araştırmaları Vakfı (TÜDAV) Tarafından düzenlenen "Marmara Denizi Sempozyumu" 12-12 Kasım Tarihlerinde Ataköy marina'da yapılacak. Derneğimiz Genel Sekreteri Kapt. Cahit İSTİKBAL ve Üyelerimizden Kapt. Aykut EROL'un da konuşmacı olarak katılacakları sempozyum programı .

03.11.2000 Lloyds List: Türkiye, geçiş yapan tankerlere refakat römorkörü vermeyi planlıyor.lloyds List gazetesinde 03.11.2000 Tarihinde yayınlanan habere göre, 1998 Deniz Trafik Düzeni Tüzüğü'ne eklenecek ilave bir madde ile geçiş yapan bütün tankerlere refakat römorkörü zorunlu olacak. 

20/10/2000 Bakü>Tiflis>Ceyhan boru hattı anlaşması imzalandı19/10/2000 Tarihli Vremya Novostey Gazetesinde Arif Huseyinov imzasıyla çıkan yazının çevirisi...

20/10/2000 Bakü-Ceyhan'da iş artık kazmaya kaldı Bakü-Ceyhan boru hattının hayata geçirilmesine dönük son imza dün Ankara'da atıldı. Bu imzalarla birlikte artık iş ilk kazmanın vurulmasına kaldı.

13/10/2000Express: "Bakü-Ceyhan Yeniden Gündemde"  Tirajı günde 10 bin olan Express gazetesinin 12.10.2000 Tarihli sayısında yayınlanan haber... 

26/09/2000Gemiadamları Yönetmeliğinde değişiklik: Artık Kurslar da Uzakyol Güverte/Makine Zabiti yeterlik belgesi verebilecek... Gemiadamlarının  >Eğitim, Belgelendirme, Sınav,Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelikte yapılan değişiklikle, açık öğretim fakültesi baraj puanını alan herkese, kurs gibi eğitim kurumlarına devam ederek bugün sadece Üniversite ve Yüksek Okullar tarafından verilmekte olan Uzakyol Güverte Zabitliği ve Uzakyol Makine Zabitliği Yeterlik Belgesi alma olanağı tanındı. 

25/09/2000 Okurlarımızdan İş Bankası reklamına tepki: "Gemiler de gece çalışırlar" Okurlarımız, "İyi geceler Yavuz Kaptan" diyerek koca tankerin kaptanını  Kenan Işık'ın sesiyle  gece uykusuna gönderen İş Bankası reklamına, "Gemiler gece de gidiyor" diyerek tepki gösterdiler.

Boğaz'dan geçen en büyük gemi Geçtiğimiz günlerde Boğazlardan geçen "SG Enterprise" adlı 312 Metre boyunda dev dökme yük gemisi, kimi yayın kuruluşlarınca "Boğazlar'dan geçen en büyük gemi" ilan edildi. Biz de arşivlerimiz elverdiğince bir araştırma yaptık, geçen en büyük gemi ile ilgili. Kaptan Cahit İstikbal'in araştırma-yazısı.

21/08/2000 Türk Boğazları 2001’de güvende Dünya denizciliğinin merkezi Londra'da Uluslararası Denizcilik Örgütü Başkanı ile görüşen Denizcilikten Sorumlu Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu, acil müdahale istasyonları merkezinde incelemeler yaptı.

15/08/2000 22 Acil Müdahale İstasyonu kurulacak Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu, Türkiye'de bu yıl sonuna kadar kıyı ve boğazlarda hizmet verecek 22 acil müdahale istasyonu kurulacağını ve bu sayının 2001 yılında 37'ye çıkarılacağını bildirdi. 

13/08/2000 SG Enterprise döndü SG Enterprise adlı 312 m. lik dev dökme yük gemisi, dönüş yolculuğunda 13 Ağustos 2000 Pazar günü 1700 de Karadeniz'den İstanbul Boğazı'na giriş yaptı. 

11/08/2000 Meslektaşımız ölümden döndü. Ege Denizinden Çanakkale Boğazı'na girişi esnasında kılavuzlamak için Yunan Bayraklı "Samjohn Spirit" adlı gemiye çıkmak isterken kaygan çarmıhtan pilot motoruna düşen meslektaşımız Kapt. Fahrettin Aksu ölümden döndü.

05/08/2000 İstanbul Boğazı, dev bir geminin geçişine daha tanık oldu. Avustralya'dan yüklediği 190.017 Ton demir cevherini Romanya'nın Köstence Limanı'na götüren Bahama Bayraklı SG Enterprise adlı dökme yük gemisi, 5 Ağustos sabahı 0530 da başladığı İstanbul Boğazı geçiş serüvenini saat 0730 da Türkeli Feneri'ni geçerek noktaladı.

03/08/2000 Ro-Ro gemileri Avrupa ile olan dış ticareti hızlandıracak Devlet Bakanı Tunca Toskay, Uluslararası Nakliyeciler Derneği'nin (UND) yaptırdığı Ro-Ro gemilerinden "Akdeniz"in teslimi, "Karadeniz"in de denize indirilmesi törenine katılmak üzere Almanya'ya gitti. 

20/07/2000 Montrö Konvansiyonu'nun 64. Yıldönümü 64 yıl önce bugün, 20 Temmuz 1936 da İsviçre'nin Montreux kasabasında  Türk Boğazları ile ilgili  Sözleşme imzalanmıştı. 

17/07/2000   Türkiye Büyük Millet Meclisi, Bakü-Ceyhan enerji koridorunun hayata geçirilmesine yönelik Türkiye-Azerbaycan- Gürcistan arasında imzalanan protokolü onayladı. 

17/07/2000 Türk tankerlerinin ölüm fermanı  Türkiye eğer AB’nin mevzuatı yürürlüğe girmeden önce kendi ulusal standart çalışmalarını başlatmazsa, Türk petrol tankerleri AB limanlarına giremeyecek. 

03/07/2000 Tuna Nehri Karadeniz'i kirletiyor  Denizcilikten Sorumlu Devlet Bakanı yes">  Ramazan Mirzaoğlu, bugün Karadeniz'in kirliliğinde Tuna Nehri'nin yes">  payının yüzde 75 olduğunu söyledi.

29/06/2000 Hazar boru hattı engelleniyor Wall Street Journal gazetesinde 29/06/2000 Tarihinde çıkan yazının çevirisi...

30/06/2000 Dünya Denizcilik Eğitiminde Yeni Dönem Dünyanın önde gelen 24 denizcilik üniversitesinden 99 delege ve 16 ülkeden gelen konuklar, 26-29 Haziran 2000 tarihleri arasında İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Ayazağa Kampusu Süleyman Demirel Kültür Merkezi'nde yapılan IAMU (Uluslararası Denizcilik Üniversiteleri Birliği) Genel Kurul toplantısına katıldı. 

26/06/2000 IAMU İstanbul'da başladı.Devlet Bakanı Prof. Dr. Ramazan Mirzaoğlu'nun Uluslararası denizcilik Üniversiteleri Birliği (IAMU) açılışında yaptığı konuşma.

21/06/2000 Hazar Boru hattı güzergahı mücadelesini kim kazanacak? Frankfurter Allgemaine Zeitung gazetesinde çıkan haberin çevirisi...

08/06/2000 MOIG Yıllık olağan toplantısı İstanbul'da yapıldı. Akdeniz Petrol Endüstrisi Grubu (Mediterranean Oil Industry Group: MOIG) yıllık olağan toplantısı İstanbul Conrad Otelinde 6-8 Haziran tarihlerinde yapıldı. 

10/05/2000 Lloyds List: Kılavuz Kaptanlar, güvenliğin riske edilmesine karşı birleştiler. Lloyd’s List Gazetesinde yukarıdaki başlık altında yayınlanan 9 Mayıs 2000 Tarihli ve Aline de Bievre imzalı haber.

09/05/2000 Boğaz'a Kılavuz Kaptan gerek Güvenli geçiş için, tam otomatik denetim sistemiyle birlikte IMO’nun desteği istendi.

22/04/2000 Trakya Üniversitesi'nce düzenlenen 1. Balkan sempozyumu Yapıldı. Kapt. Cahit İSTİKBAL'in de konuşmacı olarak katıldığı Uluslararası 1. Balkan sempozyumu 20-21 Nisan tarihlerinde Edirne'de yapıldı. Ayrıntılar , Sempozyum Programı ve Kapt. Cahit İSTİKBAL'in yaptığı KONUŞMA METNİ

14/04/2000 Yolgeçen Hanı Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği Başkanı Timur İldeniz, Türkiye boğazlarında kaza yapan veya kazaya karışan gemilerden yüzde 85’inin kılavuz kaptan almayanlar olduğunu, geriye kalan yüzde 15’lik oranı oluşturan kazalarda da çarpışan iki gemiden birinde kılavuz kaptan olmadığını belirtti. 

12/04/2001 Gece Geçilmesin Dibinde 20 gemi enkazının yattığı Boğaz'ın kıyılarında oturanları son kazanın ardından uyku tutmuyor. Sabah Gazetesi İstanbul Eki... 

09/04/2000  Boğazda kaza: Konteynır gemisi karaya oturdu....İstanbul Boğazı'nda 09/04/2000 Pazar Günü Saat 2100 sularında meydana gelen kazada, "Jessilena" adlı Antigua Bayraklı 121 m. Boyunda 9068 Gross tonajlı konteynır gemisi "Black Out" tabir edilen şekilde bütün makineleri devre dışı kalınca Bebek Koyu'na girerek karaya oturdu.

29/03/2000 Rekabet Kurumu da "kılavuzlukta rekabet olmaz" dedi:  Kılavuzluk ve Römorkaj hizmetleri hakkında Rekabet Kurum Başkanı Prof. Dr. M. Tamer Müftüoğlu imzasıyla Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı’na gönderilen yazı ile Rekabet Kurumu, Müsteşarlıkça istenen hususlardaki kararını açıkladı.

26/02/2000 İzmir Limanları Sempozyumu 9 Mart'ta yapılıyor Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yuksekokulu İzmir'in 5000. Yılı Kutlamaları çerçevesinde 9 Mart 2000 günü "İzmir Limanları" sempozyumu düzenliyor.

25/02/2000 Boğaz güvenliğinde ciddi değiliz Zaman Gazetesinde yayınlanan Erhan Başyurt imzalı araştırma-haber.

l15/0272000 Denizcilikten Sorumlu Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu: "Boğazların Petrol Boru Hattına dönüşmesine izin vermeyiz" Bakanın Deniz Ticaret Odası'nda yaptığı basın toplantısı. Deniz Ticareti dergisi, Şubat'2000

08/02/2000 Denizkızı 2000 Kongresi İzmir'de yapıldı.Kongrenin açılışında konuşan Denizcilikten Sorumlu Devlet Bakanı Prof. Dr. Ramazan Mirzaoğlu,  “İstanbul’un tarihi dokusu, İstanbul’umuzun doğa zenginliği her türlü anlaşmanın, her türlü sözleşmenin üzerindedir” dedi. TUMPA

Önceki Sayfa  | 1 | | 2 | | 3 | 4 |Haberlerin Devamı

                  

-----YAZARLAR-----


Seyir Defteri

Mitolojiden Günümüze Türk Boğazları  

CAHİT İSTİKBAL


Hukukçu Gözüyle

IMO ve Türk Boğazları

NİLÜFER ORAL


Teknik Bakış

Liman Atık Alım Tesisleri Yönetmeliği

CAHİT YALÇIN

 

Y O R U M L A R

radar.gif (1295 bytes)Elefterotipia: "Uluslararası alanda boğazların adı değişmiyor" Boğazların "Türk Boğazları" olarak adlandırılması olayına Yunan Savunma Bakanı yeni bir boyut kazandırdı.

radar.gif (1295 bytes)Boğaz'daki kazalar nasıl önlenecek? Gila Benmayor'un Hürriyet Gazetesi ndeki köşe yazısı...

radar.gif (1295 bytes) Limanlarda Güvenlik Önlemleri / Kapt. Cahit Yalçın

radar.gif (1295 bytes)ISM Kodu hakkında bilmek istediğiniz her şey...

radar.gif (1295 bytes) Türkiye'de Kılavuzluk Hizmetleri ve Özelleştirme /Kapt. Cahit İSTİKBAL

radar.gif (1295 bytes)Denizcilik Sektörünün Özelleştirilmesi/Jale Nur Ece

radar.gif (1295 bytes)Türkiye'de Liman Masrafları ve Ücret-Hizmet Problemleri / Kapt. Cahit Yalçın

radar.gif (1295 bytes)Nükleer atık taşıyan gemiler Boğaz'dan geçebilir mi? İlgili kuralların irdelendiği  Kapt. Cahit İSTİKBAL'in yazısı.

radar.gif (1295 bytes)Boğazlardan Geçiş Ücreti Alınabilir mi? Eğer hukuki ve politik  neden bulunamazsa 1980 li yıllarda olduğu gibi uygulamaya koyduğumuz ücret artımını tekrar indirmemiz gerekebilir.Dr. Nihan ÜNLÜ/07.08.2001

radar.gif (1295 bytes)Nükleer Atık Taşıyan Gemilerin Geçişleri Engellenebilir mi?Şu bir gercek ki eğer Çevre Bakanlığı uluslararası hukuk kuralları çerçevesinde hareket edecek olursa bu atıkların geçişlerini engelleyemeyecektir. Dr. Nihan ÜNLÜ/21.06.2001

radar.gif (1295 bytes) Bakü-Ceyhan ve İran
SON günlerde, BP'nin Bakü-Ceyhan ile ilgili iki açıklaması kafaları karıştırdı. Ferai TINÇ /Hürriyet/ 13.05.2001

radar.gif (1295 bytes) OPA Korkunç kaza olasılığı konunun ancak bir yönüdür. Endişe verici bir başka yön de, petrol taşımacılığından doğan deniz kirlenmesi.Mümtaz Soysal /Hürriyet/ 13.05.2001

radar.gif (1295 bytes)Derviş'siz boğazlar Kısa adıyla BIMCO diye anılan konseyin son haftalık bülteninde Türk Boğazları'na ilişkin bir yazı vardı. Mümtaz Soysal /Hürriyet/ 10.06.2001

radar.gif (1295 bytes)Denizcilerin 270 milyon dolarlık son dakika golü kaleden döndü  SON dakika golü direkten, daha doğrusu kamu bankalarına atanan ortak yönetim kurulundan döndü demek lazım. Enis Berberoğlu /Hürriyet /26/04/2001

radar.gif (1295 bytes)Karadeniz, Karadeniz  Dışişleri Bakanı İsmail Cem, birçok kez söylediği cümleyi, yani "Boğazlarımızın bir petrol boru hattı haline dönüştürülmesine izin vermeyeceğiz" cümlesini burada da tekrar edebilecek mi? Haluk Şahin/Radikal Gazetesi/01.Nisan.2001

radar.gif (1295 bytes) Türkiye'yi bilmem ama biz engelleriz Türkiye'nin, devlet olarak Boğazlar'dan geçişi, Montreux Antlaşması'na göre engelleme hakkı yoktur.Onun yoktur da, bizim vardır.Ferai TINÇ/Hürriyet Gazetesi/01.Nisan.2001

radar.gif (1295 bytes)Tengiz Novorossisk, BaküCeyhan’a engel mi? Dün test amacı ile doldurulmasına başlanan Tengiz-Novorossisk petrol boru hattı için, 'Bakü-Ceyhan'a darbe' mantığıyla yaklaşılıyor. Zaman Gazetesi'nde 27/03/2001 Günü yayınlanan Güntay ŞİMŞEK imzalı yorum.

radar.gif (1295 bytes)Deniz Kazalarının Gerçek Sebebi Art arda meydana gelen gemi kazaları, bir türlü gündemden düşmüyor. Eskiden arada bir yaşanan bu kazalara şimdi gün geçmiyor ki bir yenisi eklenmesin...Sabah Gazetesi, İlker Sarıer

radar.gif (1295 bytes)Boğazda inşaat başladı! İnşaat sektöründe durgunluk var diyerek üzülenlere müjde... Çimento satılmıyor diyerek dertlenenlere müjde. Boğaz'da inşaat başladı. Hem de SİT bölgelerinde (korunma kararı ile inşaatın yasaklandığı bölgelerde) neler yapılacak neler!..Güngör Uras'ın Milliyet Gazetesi'ndeki köşe yazısı...

radar.gif (1295 bytes)Kılavuzluk Hizmetleri Nasıl İyi Verilir? Denizcilik Müsteşarlığı tarafından ikincisi düzenlenen "Ulusal Denizcilik Şurası" 28-30 Eylül 2000 tarihleri
arasında İstanbul'da gerçekleştirildi.Kaptan Aykut EROL 

radar.gif (1295 bytes)Ulusal tanker filomuzun geleceğine yönelik değerlendirme   Filomuza ilişkin gelecekte beklenen tehlikenin yanı sıra, söz konusu tedbir ve kararların yürürlüğe girmesiyle yeni gemi inşa ve gemi sokum sanayiinde ise hem yurtiçi hem de yurtdışından önemli talep artışı olabilecektir. Abdullah ÇAVUŞ'un yazısı.

radar.gif (1295 bytes)Deniz Ulaştırması, Güvenlik Yönetimi ve Türk Boğazları Kapt. Cahit İSTİKBAL'in Marmara 2000 Sempozyumunda yaptığı konuşma.

radar.gif (1295 bytes)Bakü-Ceyhan Masalları Ferai TINÇ'ın 23.10.2000 Tarihli Hürriyet Gazetesi'ndeki Köşe Yazısı...

radar.gif (1295 bytes)Sayın Halim Mete'ye açık mektup Kaptan Cahit İstikbal’in Halim Mete’nin Dünya Gazetesi’ndeki köşesinde çıkan “Denizcilerin Konuştukları” Başlıklı yazısına gönderdiği düzeltme..

radar.gif (1295 bytes)Avrupa Birliği Ülkelerinde uygulanması düşünülen deniz kirliliğini uygulamaya yönelik ilave önlemler ve Türkiye'ye yansımaları Kapt. Cahit İSTİKBAL'in yorumu...

radar.gif (1295 bytes)Türk Uluslararası Gemi Sicili Kanunu ile İlgili Bir Değerlendirme Deniz Ticareti dergisi/Mayıs 2000 Sayısından alıntı/Prof. Dr. Fehmi Ülgener, İ.Ü. H.F. Deniz Hukuku Ana Bilim Dalı Öğr. Üyesi

radar.gif (1295 bytes)Jessilena neden oturdu? Kaptan Cahit İstikbal'in yorumu...

radar.gif (1295 bytes)En zor seyredilen su: İstanbul Boğazı. Duygu Asena Boğazlar üzerine de yazdı. Tıklayın.

radar.gif (1295 bytes)Dümen Sabah Gaztetsi İstanbul Ekinde 12/04/2000 Günü yayınlanan Erdal Çetin imzalı yazı.

radar.gif (1295 bytes)Boğazlarda kazalar neden oluyor?  İstanbul Boğazında son dönemde yaşanan kazalar hakkında Kapt. Cahit İstikbal'in görüşleri...

radar.gif (1295 bytes)Daha fazla geminin kılavuz kaptan alması gerekir:İngiltere'de yayınlanan denizcilik sektör gazetesi "Lloyd's List" in 24/11/1999 Tarihli sayısında Michael Grey imzalı yukarıdaki başlık altında yayınlanan yorum... 

radar.gif (1295 bytes)'Radar kuleleri' ve mimarlık etiği Boğaziçi kıyılarına tasarlanan dev kuleler, benzersiz bir SİT'i 'petrol kanalı' yapacak Oktay Ekinci'nin Cumhuriyet Gazetesi'nde yayınlanan yazısı...

radar.gif (1295 bytes)2000 yılı sorunu ve çözüm önerileri İkibin yılına az bir zaman kaldı. Peki, Y2K sorunu denizcilik sektörünü nasıl etkileyecek? Türk Boğazları için hangi önlemlerin alınması gerekli? TUMPA

radar.gif (1295 bytes)Türk Boğazları ile ilgili önce herkesin biraz ders çalışması gerekiyor...Neden kurulan kurullar bu tür doğru olmayan gerekçeler gösterebilmekte, İstanbul Boğazından geçiş güvenliği Bakü-Ceyhan boru hattı ile ilişiklendirilmektedir? Yanlış nerede? Cahit İstikbal, 28/07/1999

radar.gif (1295 bytes)Gemi Trafik Dizgesiyle İlgili Açıklama KTVKK'nun anılan karan, yurtseverlik duygularıyIa alınmış ama bilgi eksikliği dolayısıyla çok sakıncalı görüşIere yer vermiş bir karardır. Avukat-Kaptan Gündüz AYBAY, 12/08/1999

radar.gif (1295 bytes)Boğaz'ın yeniden keşfi Deniz Hukuku Derneği'nden itiraz yok... Yüksek Denizcilik Okulu Mezunları Derneği sessiz... Deniz Pilot Kaptanlar Derneği'nden açıklama gelmedi...Zeynep GÖĞÜŞ, Sabah Gazetesi, 11/08/1999 

radar.gif (1295 bytes)İnanılmaz ama gerçek! Boğaz'ı iki şeritli bir yol gibi düşünürseniz, şu anda o yolda birbirini sollayan sollayana ve bunun denetimi yok.Zeynep GÖĞÜŞ, Sabah Gazetesi, 03/08/1999 

radar.gif (1295 bytes)Arazi kullanımı 61 yıl sonra ortaya yeni bir durum çıkmıştır ve Türkiye bu durumu elbette geçiş emniyetine dair tedbirleri almaktaki egemenlik hakkına dayanarak halledecek ve bu tankerlerin geçişini yasaklayacaktır.Coşkun Kırca, Sabah Gazetesi, 02/08/1999 

radar.gif (1295 bytes)Mevzuat çelişkileri ve yetki çatışmaları Kamu kuruluşlarının çizmeden yukarı çıkması ne kadar sakıncalı! Herkes kendi bildiği işe baksa çok daha iyi olur.İlter TÜRKMEN, Hürriyet Gazetesi, 27/07/1999

radar.gif (1295 bytes)İstanbul Boğazı'nı Bekleyen Tehlike Kurul kararı, Mesut Yılmaz'ın başbakanlığı döneminde kararlaştırılan ve koordinasyonu başbakan başmüşaviri sıfatıyla eski Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Güven Erkaya'ya verilen projeyi tümüyle tehlikeye soktu. Sedat ERGİN, Hürriyet Gazetesi, 27/07/1999

radar.gif (1295 bytes)29/05/1999 IMO ROTALANDIRMA GRUBU BAŞKANI KAPTAN LEMEIJER: “Tehlikeli karşılaşmaları önlemek için trafiğin tek yönlü kapatılması bir gerekliliktir” Londra’daki MSC 71 toplantıları esnasında Kapt. Cahit İstikbal, Türk Boğazları konusunun görüşüldüğü grup olan Rotalandırma Grubu’nun başkanı Kaptan Lemeijer ile bir röpörtaj yaptı. Ropörtajın tamamı 

radar.gif (1295 bytes)Hayati Öncelik 21'inci yüzyılda Türkiye'nin denizci bir devlet olmayı hayati öncelik konusu haline getirmesi gerektiği mesajının net biçimde verildiği denizcilik gücü sempozyumunda  Türkiye'nin zirvelerindeki yeni tartışma ve politikaların ipuçları ortaya çıktı. Ferai TINÇ, Hürriyet Gazetesi, 16/06/1999


Hit Counter  

YORUM VE ÖNERİLERİNİZİ BEKLİYORUZ.TEŞEKKÜR EDERİZ. tumpa@turkishpilots.org.tr

click to see our site statistics!

 


© 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği