Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

TUMPA ENGLISH SITE

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

 

 

Türkiye'nin 300 milyar dolarlık dünya pazarındaki payı sadece yüzde 1
Denizciler çıkış arıyor

 

LEYLA ÇEVİK

Üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye'nin 300 milyar dolarlık dünya deniz ticaretinden sadece yüzde l 'lik pay alıyor olması, sektörü yeni çözüm arayışlarına yöneltti. Denizcilik Müsteşarlığı, geçen yıl Avrupa limanlarına giren Türk bayraklı gemilerden 162 adedinin, uluslararası denizcilik kuralları şartlarının çeşitli maddelerine uymadıkları gerekçesiyle girdikleri limanlarda "tutulması" üzerine, bundan böyle tam donanıma sahip olmayan gemilerin uluslararası sulara çıkışına izin vermeyecek bir düzenleme hazırladı. Sektör temsilcileri ise kötü gidişe dur demek için gemilerini dünya normlarına uygun hale getirmek için harekete geçti.

Denizcilik Müsteşarlığı yetkilileri uluslararası sulara çıkan toplam 800 adet Türk gemisi olduğunu belirterek "yüksek risk grubunda" görüldüğü için gittikleri limanlarda alıkonan gemilerin oranının 2002'de yüzde 24.32 olduğunu bu oranın 2003'te yüzde 10.59'a düştüğünü ifade ettiler. "Bu rakamlar sektörün bilinçlendiğini ve artık eski usullerle global ticaret yapamayacaklarını anladıklarım gösteriyor" diyen yetkililer, 2004 sonu itibarıyla alıkonan gemi sayısını sıfıra indirmeyi hedefliyorlar.

Yeni uygulamaya sektör temsilcilerin de destek geldi. Atlantic Denizcilik işletme müdürü Feridun Yüksel uygulamaya ilişkin çalışmaların 1996 'dan beri yürütüldüğünü belirterek "Herkesin buna hazırlıklı olması gerekiyordu. Zaten işini ciddiye alan armatörlerimiz gerekli tedbirleri aldılar" dedi. Türk filosunda yeni gemi sayısının az olduğunu belirten Yüksel, "Başlangıçta bazı maliyetlerle katlanılması gerekse de birkaç yıl sonra uygulamanın yararlan görülür. Çünkü yabancı limanlarda alıkonan gemiler yüzünden çok fazla para ve prestij kaybettik" diye konuştu.

Kayıp 2.5 milyar dolar

Rakamlar da üç denize kıyısı olan ve iki boğaza sahip Türkiye'de denizciliğin ne kadar ihmal edildiğini gözler önüne seriyor. Türkiye'nin toplam ihracat ve ithalatının yüzde 87'si denizyolu ile yapılmasına karşın taşımaların sadece yüzde 30'u Türk bayraklı gemilerle gerçekleştiriliyor. Geri kalan yüzde 70'lik pay için dışarıya ödenen navlun (taşıma ücreti) 2.5 milyar doları buluyor. Türk limanlarının 315 milyon ton olan elleçleme kapasitesinin (limanın yükleme ve boşaltma kapasitesi) ise sadece e yüzde 50 si kullanıyor.

(Cumhuriyet Gazetesi 15 Şubat 2004)

 

Bu Habere Yorum Ekleyebilirsiniz....

 

Adınız-Soyadınız:



ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki ayr1ca önemli olan yabanci gemilere bizim de ayn1 _eyi uygulamamiz


ISIM: ali fuat tünaydin kars
Date: 11-09-2004

YORUM

haber içerigini anlamadan kimseye laf atmayalim vede yemeyenler konusmazken asil yiyiciler dürüstmüs gibi tan1tmaya çalisiyorlar kendilerini gemilerini yenilemeyenlere devlet zorla yeniletemezki


ISIM: ismail tünaydın lapseki
Date: 19-08-2004

YORUM

gercekten güzel bir haber ama yiyici bir zhniyet devam ettigi sürece türkiye daha cok para kaybeder .


ISIM: ismail tünaydın
Date: 19-08-2004

YORUM

Yorumunuzu buraya yazın


ISIM: yusuf metin
Date: 15-07-2004

YORUM

bence once biz yani yeni mezun olmus denizcilerin gemi bulmak ta sıkıntısı olmaması gerekir staj yapacak gemileri Bir dsitede yayınlasa guzelolur


ISIM: mehmet kaptan canakkale
Date: 25-05-2004

YORUM

Haberi cok güzel ama böyle okudugumuzla kalacagiz türkiye bir deniz ülkesi birakin denizden yararlanmayi cogumuz yüzmeyi bile bilmiyor üzüntülü bir olay suclu kim denizcilikle ilgilenen bazi yöneticiler sözüm SAHIL GÜVENLIK denen yürüyen isleri keyfi durduran kurum sözde devleti koruyor aslinda bize kötülük yapiyor bu kurum özellesirse akilli üniversite görmüs genclere birakilirsa bilinki biz denizcilikde dünyada ön siralara cikariz balikci gemisi kaptani yillarimda bunlardan cok cekdim bu isteklerim gerceklesirse ölmeden denize tekrar döneceyim mehmet kaptan


ISIM: kemal kara
Date: 09-05-2004

YORUM

3 tarafı deniz olan ülkemizde denizciliği geliştiremiyosakı baskalarının cabaları ve basarıları zorumuza gitmemeli türkte durgunluk tam bir adet


ISIM: hikmet ünalan kimya mühendisi
Date: 03-05-2004

YORUM

ne demeli, herhalde iyi eğitimli denizciler ve gelişmeye açık iş adamları sayesinde bu durum düzelecek.


ISIM: hikmet ünalan kimya mühendisi
Date: 03-05-2004

YORUM

ne demeli, herhalde iyi eğitimli denizciler ve gelişmeye açık iş adamları sayesinde bu durum düzelecek.


ISIM:
Date: 03-05-2004

YORUM

ne demeli, herhalde iyi eğitimli denizciler ve gelişmeye açık iş adamları sayesinde bu durum düzelecek.


ISIM:
mert karademir
Date:
26-02-2004

YORUM

Denizci olmadan denizcilik gelişirmi? istanbul teknik üniversitesi denizcilik okulu büyük engeller cıkartarak diger okulları ve ögrencileri engelliyor, bunu yapmak icin aynı okul mezuları olan denizcilik müsteşarı ve ulaştırma bakanını kullanıyor. halen coğu ilkokul mezunu kaptanların cıkaracağı o kadar olur.


ISIM:
mert karademir
Date:
26-02-2004

YORUM

Denizci olmadan denizcilik gelişirmi? istanbul teknik üniversitesi denizcilik okulu büyük engeller cıkartarak diger okulları ve ögrencileri engelliyor, bunu yapmak icin aynı okul mezuları olan denizcilik müsteşarı ve ulaştırma bakanını kullanıyor. halen coğu ilkokul mezunu kaptanların cıkaracağı o kadar olur.


ISIM:
mert karademir
Date:
26-02-2004

YORUM

Denizci olmadan denizcilik gelişirmi? istanbul teknik üniversitesi denizcilik okulu büyük engeller cıkartarak diger okulları ve ögrencileri engelliyor, bunu yapmak icin aynı okul mezuları olan denizcilik müsteşarı ve ulaştırma bakanını kullanıyor. halen coğu ilkokul mezunu kaptanların cıkaracağı o kadar olur.

 

Hit Counter

GÜNCEL HABER BAŞLIKLARI:

- AB Komisyonu; Enerji ve Ulaştırma Forumu Üyelerini Atadı.

- İspanya Büyükelçiliğiğnden suçlama: "Türkiye, yardım çağrımıza yanıt vermedi"

- Ergun Arpaçay, "Boğaz'ın Cambazları" nı yazdı...

- Aksiyon Dergisi:"Boğazlara by–pass ameliyatı"

- Greenpeace: MV Ulla ile Uluslararası Hukuk da Battı...

- Türk Boğazlarının sıkıntısı naylon sigortalı gemiler...

- Denizcilik Müsteşarı Yılmaz'dan Müjde: "Kara Listeden Kurtuluyoruz"

- Yıldırım Beyazıt Tümer ABD'den Sınır dışı Edildi.

- Cüneyt Ülsever: "Saros Körfezi'ni Öldürmeyelim" diyor.

- Saroz Körfezi projesi'ne Tepkiler Büyüyor..

- Denizcinin Kaderi, Kaptanın Dramı: Yıldırım Beyazıt Tümer...

- Milliyet Yazarı Hasan Pulur'a Göre Tesadüfen Yaşıyoruz.

- Çanakkale Boğazında Kaza: Makine arızası yapan dev OBO gemisi karaya oturdu.

- Lloyds List: Türkiye, Kıbrıs'a Yasağı Kaldırıyor.

- Fairplay: Türkiye, Boğaz Planından Hoşnutsuz...

-The Moscow Times: TNK Boru Hattı Türkiye'yi Usandırdı.

- IMPA 2004 Istanbul Kongresi sona erdi.

- Gazeta.ru internet gazetesinin iddiası: "Transneft İbrikbaba’ya gelecek"

- Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım:Kılavuz kaptanlar, sürdürülebilir deniz emniyeti için kritiktir...(Dünya Gazetesi)

- Mitropoulos Türkiye'den Geçti (Dünya Gazetesi)

- Dünya Kılavuz Kaptanları İstanbul'daydı(Dünya Gazetesi)

- İzmir'de IAME Konferansı...

- Dünya Kılavuz Kaptanlarının büyük kongresi başlıyor.

- Bilgi Üniversitesi Öğrencileri; Saroz Körfezi İçin Kampanya Başlattı...

- DTO'nun düzenlediği "Uluslararası Deniz Güvenliği Sempozyumu" yapıldı.

- VTS Kazayı Seyretti...

- Rusya'nın Boğazlar İnadı Sürüyor...

- Kılavuz kavgası İzmit Körfezi’ni tehdit ediyor (Zaman Gazetesi)

- Körfez faciadan döndü. (Milliyet Gazetesi)

- Rusya, Boğazlar Kontrol Sisteminden Şikayetçi Oldu (Zaman Gazetesi)

- Türk Denizcilik Gücü Sempozyumu yapıldı.

- DİKKAT: "Gemilerden Atık Alım Yönetmeliği" Yürürlüğe Girdi...

- Gündüz Aybay'a Armağan kitabı yayınlandı.

- Halim Mete, 11 Mart Tarihli "Perşembe Rotası"nda KEGKİ Genel Müdürü Barış Tozar'ın açıklamalarına yer verdi.

- DTO Meclis Toplantısında konuşan Müsteşar Yılmaz sert çıktı...

- NTV Yakın Plan'a katılan Cahit İstikbal "Boğaz'datehdit var ama önlem de var" dedi.

- Patlayıcı yüküyle karaya oturan geminin alıcıları da şüpheli çıktı...(Zaman Gazetesi)

- Vremya Novotsey: Moskova, İstanbul Boğazı'nın Kapatılmasına İzin Vermeyecek...(Dışbasın'da)

- Vedomosti: Bizim Olmayan Boğazlar...(Dış Basın'da)

- Denizciler Çıkış Yolu Arıyor... (Cumhuriyet'ten)

- Karadeniz Affetmedi (Milliyet'ten))

- Teknelere indirimli mazot kararı gecikti, devlet 3 trilyon gelirden oldu (Zaman Gazetesi)

- Denizcilikte Her şey İyi Gitmiyor...

- TDİ Kılavuz Kaptanlar Döner Listesi yayınlandı. Üyelere ait bölümümüzde.

- Boğaz ve Dev Tanker: Kılavuz Kaptanla Boğaz'dan Geçiş....

- Greeenpeace Türkiye Uyarıyor: Para Karşılığı Çöplük Olmayalım...

- Kılavuz kaptanlar, 2004 kongresinin İstanbul’da yapılması için çalışacak. (Zaman Gazetesi)

- TUDAV Başkanı Prof. Bayram Öztürk'ün "Türk Boğazları" konulu düzeltme yazısı  Financial Times'da Yayınlandı.

- Rus Petrolü Acil Boru Hattı Arayışında...

Financial Times: Türkiye; Boğazdaki Petrol Kurallarını Gevşetmeyecek.

- Boğazlar böyle kurtulacak (Radikal Gazetesi)

- Ahırkapı açıklarında gemi karaya oturdu. Kaza analizi...

- "Türk Bayrağı Kara Listede" Müsteşar Yılmaz'ın İnternethaber'e açıklamaları...

- Radar devreye girdi, boğazlardan geçiş artık daha güvenli olacak. (Zaman Gazetesi'nden)

- NTV'de Kılavuz Kaptanlık Mesleği Tanıtıldı.

                          DEVAMI İÇİN TIKLAYIN

 


© 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği