|
Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün Londra'daki Genel Merkezinde sürmekte
olan Deniz Güvenliği Komitesi (MSC) 77. Dönem Toplantıları'nda Rusya'nın
Türk Boğazları ile ilgili vermiş olduğu şikayet kağıdı, 5 Haziran Perşembe
günü 0930-1000 arasında görüşüldü.
Derneğimiz Genel Sekreteri Kapt. Cahit İstikbal'in de yer aldığı Türk
heyeti, şu isimlerden oluştu: Denizcilik Müsteşarlığı Müsteşar Yardımcısı
Dr.Bekir S. Ustaoğlu, Dışişleri Bakanlığı DHGY D. Bşk. V. Çağatay Erciyes,
Büyükelçiliğimiz Uzman Müşaviri Fikret Hakgüden, Büyükelçiliğimiz ikinci
katibi ve IMO Daimi Temsilci Yardımcısı Tuğrul Biltekin, DZ.K.K.lığı Dz.Kur.Alb.
Hakan Eraydın, Sahil Güvenlik Komutanlığı Dz.Kur.Alb.Mehmet Kırtaş,
Denizcilik Müsteşarlığı Daire Başkan Vekili Okay Kılıç, Kıyı Emniyeti Genel
Müdürlüğü Tuncay Çehreli ile Salih Orakçı İTÜ Denizcilik Fakültesi Dr.Ali
Cömert, İstanbul Bilgi Üniversitesi Dr.Nilüfer Oral, Sahil Güvenlik
komutanlığı Mühendis Erkan Ercan,
 |
|
Toplantılara başkanlık
eden Joe Angelo (ABD) Türk Heyetine Başkanlık eden Dr. Sıtkı Ustaoğlu
ve Cahit İstikbal ile birlikte toplantı bitiminde görülüyor. |
Bilindiği gibi Rusya
Federasyonu, , geçtiğimiz ay IMO’ya MSC 77 toplantılarında görüşülmek üzere
bir kağıt sunarak Türkiye'yi IMO'ya şikayet etmiş ve Türkiye'nin
Boğazlar'da uygulamaya soktuğu yeni önlemlerin ve pratik uygulamaların
Türkiye'nin dahi hiç bir zaman sunmadığı şekilde ayrıntılı bir listesini
vererek, "Türk Hükümeti'nin uyarılarak, Türkiye'nin Boğazlardaki trafiği
daha iyi yönetmesinin istenmesi, teknolojideki gelişmelerin bütün
avantajlarından yararlanılmasının sağlanması, ve Türkiye'nin Boğazlarda
yeni talimatlar yürürlüğe sokmaktan kaçınması konusunda dikkatinin
çekilmesini" istemişti.
Uluslararası Denizcilik
Örgütü'nün Londra'daki Genel Merkezinde 28 Mayıs-6 Haziran 2003 Tarihleri
arasında yapılan Deniz Güvenliği Komitesi (MSC) 77. Dönem Toplantıları'nda
Rusya'nın Türk Boğazları ile ilgili vermiş olduğu şikayet kağıdı, 5 Haziran
Perşembe günü 0930-1000 arasında görüşüldü.
Toplantıya başkanlık eden
ABD Heyetinden Joe ANGELO, kararlı tutumuyla görüşmelerin kısa kesilmesinde
etkili oldu. Angelo, görüşmeler sürerken, delegeleri uyararak, “Bu konu, son
derece hassas bir konudur. Bölge için de son derece önemlidir. Bu nedenle,
kartlarını kaldırarak söz isteyecek ülke temsilcilerinin, bunu yapmadan önce
iyi düşünmelerini tavsiye ediyorum” dedi. Bu esnada söz isteyen İtalya
delegesine “Hala konuşmak istediğinize emin misiniz?” diyen Angelo, konuyu
kısa keseceğini kararlı bir şekilde ortaya koydu.
Türk Boğazları ile ilgili
görüşmelerde sırasıyla Rusya, Türkiye, İzlanda, Yunanistan, Ukrayna ve
İtalya söz aldılar. Rusya, boğazlarda gemi beklemelerinin arttığını
belirterek, “Yunan Bayraklı Minerva Symphony adlı tanker geçmek için 238
saat, Rus Bayraklı tanker Mihanik Slouta’nın da 156 saat bekledi, bu durumu
normal olarak kabul etmek mümkün değildir” derken; Türkiye, sunduğu
bildiride, Türk Boğazlarındaki gecikme ve beklemelerin esas olarak trafik
hacmindeki özellikle de tehlikeli madde taşımacılığındaki hızlı artıştan
kaynaklandığını vurgulayarak; “Sözkonusu edilen bekleme yapan gemilerin
oluşturduğu riski geçiş sırasında oluşabilecek risklerle mukayese etmek
mümkün değildir” dedi. Türkiye, ayrıca, VTS sisteminin 1 Temmuz 2002
tarihinde operasyonel test sürecine başlayacağını, Ekim 2003 te de tüm
fonksiyonlarıyla devreye gireceğini bildirdi. Söz alan ülkelerden İzlanda ve
Yunanistan Rusya tarafından dile getirilen görüşlere sempati ile
baktıklarını ifade ederlerken, Ukrayna ve İtalya ise, kurulmakta olan VTS
sistemi tamamlandığında durumda iyileşme beklediklerini ifade ettiler.
Sonuç olarak; IMO'da Rusya'nın kağıdında yer alan talepleri kabul görmedi.
Ancak, Rusya, Boğazlar konusundaki geleneksel destekçisi Yunanistan'dan
gördüğü destekle teselli buldu.Türk Heyeti, çok yoğun bir diplomasi
trafiğiyle Rusya'nın kağıdının IMO'da yankı bulmasını engelledi. Ayrıca,
Türk Heyetince iki gün önce yapılmış bulunan başarılı VTS sunumunun da
delegeler üzerinde olumlu etkisi oldu. 6 Haziran Cuma günü açıklanan sonuç
raporunda, IMO'nun Türk Boğazlarında yapılan VTS kurulması çalışmalarından
dolayı Türkiye'yi takdir ettiği, Türkiye'nin VTS sisteminin kurulmasından
sonra deneyimlerin ışığında sistemi gözden geçireceği ve gerekli bilgileri
vereceği yönündeki niyetinin de not edildiği ifadesi yer aldı. Böylelikle,
IMO, Türk Boğazları konusunu gelecekteki gündemine taşımadı; ancak bunun
sinyallerini verdi.
|
|
|
MSC 77 Toplantılarında Türkiye'yi temsil eden
Delegasyon, toplu halde... |
 |
|
Türkiye Delegasyonu, 5
Haziran Perşembe akşamı "Raks" Adlı Türk Restoranında topluca yemek
yediler. Yemek organizasyonunu yapan Londra Büyükelçiliğinden Sayın
Tuğrul BİLTEKİN'e teşekkür ediyor, genç ve başarılı diplomatımızın
yakında dünyaevine girecek olması nedeniyle de kendisine mutluluklar
diliyoruz. |
 |
|
Lloyd's List Gazetesi
yazarlarından Aline de Bievre, heyetimizden bilgi aldı. |
 |
|
MSC 77 Oturumlarının
kapanış gününden bir görünüm. |
 |
|
Türkiye'nin yaptığı VTS
sunumundan bir görünüm. |
|
