Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

TUMPA ENGLISH SITE

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

 

Tuzla'da bir tersanede tamir ve bakım işlemleri yapılmakta olan Sancak-1 (Eski adı Kaptan Zaman) gemisinde 15 Nisan 2003 akşamı saat 2300 sıralarında henüz bilinmeyen bir nedenle yangın çıktı. Kısa sürede büyüyen yangın, çevre ilçelerin itfaiye ekiplerinin müdahalesine rağmen, bu haberin hazırlandığı saatlerde (16 Nisan 2003 1300) halen devam etmekteydi. Geminin tamamen yandığı ve büyük hasar gördüğü bildiriliyor.

Sancak-1 Gemisi, Çeşme'de. Gemi, Çeşme-Brindisi seferleri yapıyordu ve bu yıl da aynı hatta seferi planlanmıştı.

 
Tuzla'da bir tersaneye bakım için çekilen gemide çıkan yangın, kontrol altına alındı. İçmeler Mahallesi tersaneler bölgesindeki Rota Tersanesi'nde bulunan ''Sancak 1'' adlı Ro Ro gemisinin alt kısmında, 15 Nisan 2003 akşamı saat 23.00 sıralarında henüz belirlenemeyen nedenle çıkan yangın, 16 Nisan 2003 günü saat 13.00 itibariyle hala sürüyor. Tuzla, Pendik, Kartal itfaiye ekiplerinin söndürme çalışmaları devam ederken, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'ne bağlı 2 bot da yangına denizden müdahale ediyor.

İtfaiye yetkilileri, yangının kontrol altında olduğunu ifade ederek, söndürme çalışmalarının aralıksız sürdürüldüğünü kaydettiler. Bu arada, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürü Hücum Tulgar, Anadolu Ajansı muhabirine yaptığı açıklamada, Tuzla tersaneler bölgesinde deniz itfaiye teşkilatı kurulması gerektiğini söyledi. Bu bölgede irili ufaklı birçok tersane olduğunu ve bunların bitişik nizam çalıştıklarını vurgulayan Tulgar, burada çıkan bir gemi yangınının başka bir gemiye sirayet etme riskinin çok yüksek olduğuna dikkati çekerek, şunları kaydetti: ''Tersane bölgesinde yangın çıkma riski, diğer yerlere oranla daha yüksek. Ayrıca gemi yangınlarına müdahale etmek, kara yangınlarına müdahale etmekten daha zor. İtfaiye ekibi, geminin neresinde boya, neresinde kimyasal madde var, nereye su, nereye köpük sıkacağını çok iyi bilmeli. Bu nedenle tersanelar bölgesinde çıkabilecek yangınlara daha etkin müdahale etmek için deniz itfaiye teşkilatının kurulması şart.''

Sancak-1 Gemisi 1966 yılında İsveç'in Lindholmens tersanesinde inşa edilmişti. Sık bayrak ve isim değiştiren geminin önceki isimleri sırasıyla şöyle: SAGA, STENA ATLANTICA, OLAU FINN,  FESTOS, CAPTAIN ZAMAN I, SANCAK-1.

Gemiyle ilgili teknik detaylar şöyle:

Yapıldığı Tersane:  Lindholmens Varv Ab, Göteborg.

Boyutlar: Boy: 141,20  Genişlik:20,96  Derinlik: 5,22 m.

Grt/Dwt. 7,889/2,700.

Makineler:. Dört adet 6 silindirli Pielstick-Lindholmens diesels. 10,082 hp.

Hız: 18,0 knots.

Yolcu kapasitesi: 408.

Araç kapasitesi: 100

 

 

 

 

 
 

GÜNCEL HABER BAŞLIKLARI:

- AB Komisyonu; Enerji ve Ulaştırma Forumu Üyelerini Atadı.

- İspanya Büyükelçiliğiğnden suçlama: "Türkiye, yardım çağrımıza yanıt vermedi"

- Ergun Arpaçay, "Boğaz'ın Cambazları" nı yazdı...

- Aksiyon Dergisi:"Boğazlara by–pass ameliyatı"

- Greenpeace: MV Ulla ile Uluslararası Hukuk da Battı...

- Türk Boğazlarının sıkıntısı naylon sigortalı gemiler...

- Denizcilik Müsteşarı Yılmaz'dan Müjde: "Kara Listeden Kurtuluyoruz"

- Yıldırım Beyazıt Tümer ABD'den Sınır dışı Edildi.

- Cüneyt Ülsever: "Saros Körfezi'ni Öldürmeyelim" diyor.

- Saroz Körfezi projesi'ne Tepkiler Büyüyor..

- Denizcinin Kaderi, Kaptanın Dramı: Yıldırım Beyazıt Tümer...

- Milliyet Yazarı Hasan Pulur'a Göre Tesadüfen Yaşıyoruz.

- Çanakkale Boğazında Kaza: Makine arızası yapan dev OBO gemisi karaya oturdu.

- Lloyds List: Türkiye, Kıbrıs'a Yasağı Kaldırıyor.

- Fairplay: Türkiye, Boğaz Planından Hoşnutsuz...

-The Moscow Times: TNK Boru Hattı Türkiye'yi Usandırdı.

- IMPA 2004 Istanbul Kongresi sona erdi.

- Gazeta.ru internet gazetesinin iddiası: "Transneft İbrikbaba’ya gelecek"

- Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım:Kılavuz kaptanlar, sürdürülebilir deniz emniyeti için kritiktir...(Dünya Gazetesi)

- Mitropoulos Türkiye'den Geçti (Dünya Gazetesi)

- Dünya Kılavuz Kaptanları İstanbul'daydı(Dünya Gazetesi)

- İzmir'de IAME Konferansı...

- Dünya Kılavuz Kaptanlarının büyük kongresi başlıyor.

- Bilgi Üniversitesi Öğrencileri; Saroz Körfezi İçin Kampanya Başlattı...

- DTO'nun düzenlediği "Uluslararası Deniz Güvenliği Sempozyumu" yapıldı.

- VTS Kazayı Seyretti...

- Rusya'nın Boğazlar İnadı Sürüyor...

- Kılavuz kavgası İzmit Körfezi’ni tehdit ediyor (Zaman Gazetesi)

- Körfez faciadan döndü. (Milliyet Gazetesi)

- Rusya, Boğazlar Kontrol Sisteminden Şikayetçi Oldu (Zaman Gazetesi)

- Türk Denizcilik Gücü Sempozyumu yapıldı.

- DİKKAT: "Gemilerden Atık Alım Yönetmeliği" Yürürlüğe Girdi...

- Gündüz Aybay'a Armağan kitabı yayınlandı.

- Halim Mete, 11 Mart Tarihli "Perşembe Rotası"nda KEGKİ Genel Müdürü Barış Tozar'ın açıklamalarına yer verdi.

- DTO Meclis Toplantısında konuşan Müsteşar Yılmaz sert çıktı...

- NTV Yakın Plan'a katılan Cahit İstikbal "Boğaz'datehdit var ama önlem de var" dedi.

- Patlayıcı yüküyle karaya oturan geminin alıcıları da şüpheli çıktı...(Zaman Gazetesi)

- Vremya Novotsey: Moskova, İstanbul Boğazı'nın Kapatılmasına İzin Vermeyecek...(Dışbasın'da)

- Vedomosti: Bizim Olmayan Boğazlar...(Dış Basın'da)

- Denizciler Çıkış Yolu Arıyor... (Cumhuriyet'ten)

- Karadeniz Affetmedi (Milliyet'ten))

- Teknelere indirimli mazot kararı gecikti, devlet 3 trilyon gelirden oldu (Zaman Gazetesi)

- Denizcilikte Her şey İyi Gitmiyor...

- TDİ Kılavuz Kaptanlar Döner Listesi yayınlandı. Üyelere ait bölümümüzde.

- Boğaz ve Dev Tanker: Kılavuz Kaptanla Boğaz'dan Geçiş....

- Greeenpeace Türkiye Uyarıyor: Para Karşılığı Çöplük Olmayalım...

- Kılavuz kaptanlar, 2004 kongresinin İstanbul’da yapılması için çalışacak. (Zaman Gazetesi)

- TUDAV Başkanı Prof. Bayram Öztürk'ün "Türk Boğazları" konulu düzeltme yazısı  Financial Times'da Yayınlandı.

- Rus Petrolü Acil Boru Hattı Arayışında...

Financial Times: Türkiye; Boğazdaki Petrol Kurallarını Gevşetmeyecek.

- Boğazlar böyle kurtulacak (Radikal Gazetesi)

- Ahırkapı açıklarında gemi karaya oturdu. Kaza analizi...

- "Türk Bayrağı Kara Listede" Müsteşar Yılmaz'ın İnternethaber'e açıklamaları...

- Radar devreye girdi, boğazlardan geçiş artık daha güvenli olacak. (Zaman Gazetesi'nden)

- NTV'de Kılavuz Kaptanlık Mesleği Tanıtıldı.

                          DEVAMI İÇİN TIKLAYIN


 
Hit Counter
 


© 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği