|
-Dr. Müh.Tayfun
ACARER
Türk Telekom
Telsiz İşl.Müd.
|
OTOMATİK TANIMLAMA
SİSTEMİ (Automatic Identification System-AIS) ve Geleceği
Deniz Haberleşme sistemleri ile ilgili
yeni düzenlemelerin ve Otomatik Bilgi Sisteminin gemiler için
zorunlu hale gelmesi konusunun irdelenmesi. |
|
-Kapt.Cengiz
KARABÜBER
TÜRKAPDER
Yön.Kur.Üyesi |
ZEHİRLİ BOYALARLA
İLGİLİ KURALLARDAKİ SON DÜZENLEMELER VE YENİ UYGULAMALAR.
Zehirli boyalar ve kalay kullanımının
IMO tarafından yasaklanmasına bağlı olarak ortaya çıkan son
kuralların irdelenmesi . |
|
-Elk.Müh.Mümtaz HATIRNAZ
-Mk.Müh.Umut SAPMAZ
POLAR Denizcilik A.Ş.
|
SEFER BİLGİ KAYIT CİHAZI (VOYAGE DATA
RECORDER- VDR) VE GELECEĞİ ÜZERİNE DEĞERLENDİRMELER.
1994 Yılında Estonya adlı Ro-Ro yolcu
gemisinin İsviç’ten Estonya’ya giderken 800’den fazla yolcusu ile
beraber batması sonrasında geliştirilen Voyage Data Recorder (VDR)
sisteminin tanıtımı ve konuyla ilgili IMO kuralları. |
|
-Yard.Doç.Dr.İ.Deha ER
İ.T.Ü Dnz.Fak.Öğr.Üyesi |
SOLAS BÖLÜM XI:
LİMANLAR VE GEMİLERİN GÜVENLİĞİ KONUSUNDA SON GELİŞMELER.
Gemilerin teknik
işletmeciliğine yönelik olarak çıkan uluslararası kuralların
değerlendirilmesi; bunların mevcut kurallarla entegrasyonu ve liman
devlet kontrollerinde bu kuralların getireceği katma değerlerin
irdelenmesi. |
|
-Müh.Adnan ERDAL
-Kapt. A.Reha ÇÖPLÜ
Denizcilik Müs. İst Blg.Müd GSK Uzm. |
DENİZ
TAŞIMACILIĞINDAKİ SON GELİŞMELERİN LİMAN DEVLETİ KONTROLU ÜZERİNE
YANSIMALARI.
AB’nin Erika ve
Prestige kazalarından sonra alabileceği kararlar,önlemler ve olası
yaptırımların denizcilik sektörü ve liman devleti kontrolleri
üzerindeki etkileri. |
