Kılavuz Kaptanın dümen donanımındaki arızayı rapor etmesi üzerine gemi demirletildi.

Fairplay Dergisi'nin haberine göre, Liberya bayraklı bir OBO Gemisi, gemide bulunan bir Danimarkalı kılavuz kaptanın dümen donanımındaki bir arızayı yerel denizcilik otoritelerine rapor etmesi sonucu seferine ara verdi. DNV Klasına kayıtlı 76324 DWT’luk Kapitan Stankov adlı gemi, gerekli onarımın yapılması için Danimarka’nın Gedser limanı  açıklarında demirledi. AArhus/Danimarka’daki Deniz Kuvvetleri Komuta Merkezi’nde görevli bit yetkili, Fairplay Dergisi’ne yaptığı açıklamada, “Kılavuz Kaptan, geminin dümen donanımında bir arıza olduğunu, bir dümen tulumbasının düzgün çalışmadığını rapor etti. Durumdan emin olmak için onu geri çağırarak gemiyi demirlemesini istedik” dedi. Tankerin kaptanı da işbirliği isteğini olumlu karşıladı. Baltık Denizi ile Kuzey Denizi arasındaki etapta Prestige Gemisinde bulunan Danimarkalı kılavuz kaptan da, geçtiğimiz sonbaharda medyaya yaptığı açıklamada geminin bakımsız durumda olduğunu gözlemlediğini ancak bunu amirlerine rapor etmediğini açıklamıştı.

Kılavuz Kaptanların seyir ve çevre güvenliği açısından riskli gördükleri gemileri kılavuzlamayı reddedbilecekleri yönünde bir hüküm, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün Kılavuzlukla ilgili Kararında yer alıyor. Türk Boğazları Deniz Trafik Düzeni Tüzüğü (31c)de benzer şekilde "Kılavuz kaptanlar, kılavuzlamakta oldukları gemilerde meydana gelen deniz kazalarını ve rotaları üzerinde seyir güvenliği bakımından saptadıkları sakıncalı hususları rapor etmeleri" hükmünü içeriyor.

(Bu haber kısmen Fairplay Dergisi'nden alıntıdır-25.01.2002)