Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

TUMPA ENGLISH SITE

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

İki yılda bir yapılan IMO Genel Kurulu 19-30 Kasım 2001 Tarihleri arasında 22. Dönem toplantısını yapacak. Londra’da bulunan IMO Genel Merkezi , bu yüzden önümüzdeki haftalarda yoğun çalışmalara sahne olacak. Çünkü bu toplantılarda IMO’nun gelecek iki yılı için yapısı, bütçesi ve önemli temel politikaları belirlenecek.

Türkiye'nin tarihte ilk defa IMO Konsey Üyeliği'ne seçildiği 1999 Yılı Kasım Ayındaki 21. Genel Kurul'a katılan Türkiye Delegasyonundan bir grup toplu halde: Soldan Sağa (Ön sıra) Murat Tuncer, Erkan Arıkan, Haydar Berk, Sancay Varlı, Nilüfer Oral, Ayhan Çekiç, Cahit İstikbal (arka sıra) Levent Köleteli, T. Kaya, Sinan Yılmaz, Mithat Rende, M. İnsel

 İki yılda bir yapılan IMO Genel Kurulu 19-30 Kasım 2001 Tarihleri arasında 22. Dönem toplantısını yapacak. Londra’da bulunan IMO Genel Merkezi , bu yüzden önümüzdeki haftalarda yoğun çalışmalara sahne olacak. Çünkü bu toplantılarda IMO’nun gelecek iki yılı için yapısı, bütçesi ve önemli temel politikaları belirlenecek.

16 Kasım Cuma günü IMO Konseyi 22. Olağanüstü toplantısını yapacak. Bu olağanüstü toplantının ana amacı hemen sonrasında toplanacak olan Genel Kurul’a sunulmak üzere geçen iki yılın nihai raporunu hazırlamak. IMO’nun 2002-2003 yılları için çalışma programı ve bütçesine ilişkin önerileri de içerecek olan bu rapor, onaylanması için Genel Kurul’a sevk edilecek.

Genel Kurul süresince, Deniz Güvenliği Komitesi de tarihinde ilk kez olarak olağanüstü toplanacak. Bu toplantı 27-28 Kasım Salı ve Çarşamba günleri olacak. Bu toplantının amacı ise IMO Genel Sekreteri’nin STCW Konvansiyonu’nu tam olarak uyguladığı IMO yetkili panelleri tarafından belirlenmiş olan yeni ülkeleri bildirmesine imkan tanımak.

 

IMO’nun Londra’da Thames nehri kıyısındaki merkezi

Genel Kurul sırasında konsey ülkelerinin seçimi de yapılacak ve yeni konsey üyeleri belirlenecek. Yeni seçilen Konsey, 30 Kasım Cuma günü toplanarak gelecek iki yıl için kendisine başkan (chairman) seçecek.

IMO Genel Kurulu, IMO’nun en yüksek idari organı. Genel Kurul, üye ülkelerden oluşuyor ve iki yılda bir düzenli aralıklarla toplanıyor; ancak gerektiğinde olağanüstü toplantı da yapabiliyor. Genel Kurul’un görevleri arasında çalışma programını onaylamak, bütçeyi oylamak ve kuruluşun mali düzenlemeleri hakkında karar vermek bulunuyor. Ayrıca Konsey de Genel Kurul tarafından seçiliyor.

Genel Kurul’da ayrıca Deniz Güvenliği Komitesi (MSC) ve Deniz Çevresini Koruma Komitesi (MEPC) gibi komitelerden çıkan Karar’lar da onaylanarak IMO Kararı haline getiriliyor.

Konsey ise IMO’nun icra organı olarak görev yapıyor ve Genel Kurul’dan sonra kuruluşun çalışmalarını yönetmek üzere en yetkili organ konumunda bulunuyor. Genel Kurul’un toplantıları arasında geçen süre içerisinde Konsey, Genel Kurul’a ait bulunan bütün görevleri üstleniyor. Bu görevler arasında Hükümetlere deniz güvenliği ve deniz çevresinin korunması konularında “tavsiye” lerde bulunmak yok. Bu hak sadece Genel Kurul’a ait bulunuyor.

1999 Yılında yapılan Genel Kurul’da Konsey için seçim 19 Kasım 1999 Cuma günü yapılmış, Türkiye bu oylamada 124devletten 76'sının oyunu alarak (c) grubundan konsey üyeliğine seçilmişti. IMO Tarafından yayınlanan tonaj listelerine göre Türkiye 1999 Yılında 6.251.395 Gross Tonaj ile Dünya 20.si iken; tonaj kaybederek 2000 yıl sonu itibariyle 5.832.717 Gross Tonaj ile Dünya 23.cülüğüne düşmüş durumda.  Türkiye’nin yerini alan ülkeler ise tonajlarında artış olan Danimarka ve Hollanda.

Türkiye, IMO Konseyi'ne üyeliğini sürdürmek istiyor ve 22. Genel Kurul'da yeniden adaylığını koymuş durumda. Adaylığı ile birlikte ağırlığını da koymak isteyen Türkiye, Genel Kurul'a Denizcilikten Sorumlu Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu'nun başkanlığında ve Müsteşar Mustafa Korçak'ın da bulunduğu bir heyet ile katılıyor. Heyette ayrıca Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Osman Kamil Sağ, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürü Hücüm Tulgar, yine aynı kuruluştan Daire Başkanı Aslan Dede, Aybay Huıkuk Bürosu'ndan Nilüfer Oral, Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği ve Türkiye Denizcilik İşletmeleri adına Cahit İstikbal ve diğer temsilciler bulunuyor. Konsey seçimi 23 Kasım 2001 Cuma günü yapılacak.

(Haber: TUMPA)

Hit Counter

 

 

 

© 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği