Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

TUMPA ENGLISH SITE

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

 

 

 

306,5 Metrelik dev Varyag'ın geçişi için beklenen 24400 Beygir Gücünde dev römorkör (!) "NIKOLAI CHIKER" geldi ama şimdi de hava şartları müsait değil.  Bazı Uzmanlar, Varyag'ın arkasına bağlanacak olan 98 Metrelik bu dev römorkör(!)ün konvansiyonel tipte ve hantal olduğunu ve faydadan çok zarar getireceğini düşünüyorlar. Aynı uzmanlar, "Bu römorkör değil gemi. Bu gemiyi kim neden istedi biz de anlamadık. Üstelik beklenecek diye elverişli mevsim de geçiririldi" diyorlar.

Varyag adlı tekne, bilindiği gibi uçak gemisi olarak kızağa konmuş, ancak Sovyetler Birliği'nin dağılması sonrasında Karadeniz Filosunun paylaşımında Ukrayna ya bırakılmıştı. Varyag'ın Boğaz geçişi için ilk girişim Ukrayna tararfından 1998 yılında yapılmıştı.Varyag daha sonra Çin'in Macau bölgesindeki bir firmaya satıldı. Bu kez Çin tarafından geçiş talebinde bulunuldu.

VARYAG'ın teknik özellikleri şöyle:

Tam Boy: 306.45 m.
Su Hattı Boyu 270 m
Üst Güvertede max. genişlik 71.95 m
Su Hattında max. Genişlik 35.40 m.
Deplasman Tonu 34780 ton
Ortalama Su çekimi 6.59 m

Öte yandan "Varyag"ın İstanbul Boğazı'ndan geçişi dün olduğu gibi, bugünde uygun hava şartları olmadığından gerçekleştirilemedi.Meteoroloji Genel Müdürlüğü yetkilileri, bugün İstanbul Boğazı'nın Karadeniz girişinde 18-20 deniz mili hızla kuzeyden esen rüzgarın, 28 Ekim Pazar akşamına kadar etkili olacağını belirttiler.

 

 Hit Counter

© 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği