Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

TUMPA ENGLISH SITE

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!


Bakü-Ceyhan için imza atılacak

Azerbeycan Petrol Bakan Yardımcısı ve Bakü-Ceyhan Petrol Boru Hattı Başkanı Valid Eleskerov, Türkiye ile Azerbeycan arasındaki anlaşmanın bu yıl imzalanacağını söyledi. Eleskerov, ‘‘Gelinen noktada bu devletler ve yatırımcı şirketler arasında bir sorun yok. Bakü-Ceyhan Boru Hattı'na çokuluslu petrol şirketlerin karşı çıkacaklarını sanmıyorum tam tersi seve seve yanaşacaklardır. Ayrıca, Türkiye ile doğal gazın taşınması ile ilgili bir anlaşma daha imzalayacağız’’ dedi.

Marmara Grubu Vakfı'nca Feshane'de düzenlenen 2'nci Avrasya Ekonomi Zirvesi'nin 2'nci gününde konuşmacılar, Türkiye'nin Avrasya'nın gelişiminde anahtar rol üstlendiğini savundular. Avrasya'daki sıcak çatışmaların enerji koridoru yeni ipek yolunu tehdit ettiği öne sürüldü.

SSCB dağıltıktan sonra Azerbaycan'ın hızla yeniden yapılandığına işaret eden Azerbeycan Petrol Bakan Yardımcısı ve Bakü-Ceyhan Petrol Boru Hattı Başkanı Valid Eleskerov, şunları söyledi:

‘‘Dünya'daki belli başlı 33 şirketin hepsi de Azerbeycan'da çalışıyor. Bunun anlamı Azerbeycan'ın geleceğine olan güvendir. Yeni ipek yolu Bakü-Ceyhan uzantısında olacaktır. Bakü-Ceyhan Anlaşması pek çok anlaşmadan oluşuyor. Öncelikle devletler arası ikili, ikincisi yatırımcılarla devletler arasında ve yatırımcılarla BOTAŞ arasında ayrı ayrı anlaşmalar yapılacaktır. Türkiye ile Azerbeycan arasındaki anlaşma bu yıl imzalanacaktır. Gelinen noktada bu devletler ve yatırımcı şirketler arasında bir sorun yoktur. Bakü-Ceyhan Boru Hattı'na çokuluslu petrol şirketlerin karşı çıkacaklarını sanmıyorum tam tersi seve seve yanaşacaklardır. Ayrıca, Türkiye ile doğal gazın taşınması ile ilgili bir anlaşma daha imzalayacağız. Bakü-Ceyhan Projesini kapsayan 3 ülkedeki yasa ve mevzuatlarda uyum sağlanması da gerekiyor. Dünya'da olmayan büyük bir projedir. Zaman alması doğaldır.’’

(HÜRRİYRT Gazetesi, 7 Ekim 1999 Perşembe)

 

 

 

© 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği