Radar ihalesinde kriz
Ü ç kez iptal
edilen, Boğaz'dan güvenli geçiş için radar sistemi kurulmasını öngören
ihale, dördüncü kez yapılıyor. Ancak Koruma Kurulu kararına göre,
radarlar yerleştirilmeyecek
PERVİN KAPLAN
İSTANBUL - Çanakkale ve İstanbul boğazlarından radar sistemi ile güvenli
geçişi öngören ve bugüne kadar üç kez iptal edilen, 'Gemi Trafik Yönetim
ve Bilgi Sistemi' ihalesi sonuçlansa bile radarlar kurulamayacak. Çünkü
İstanbul 3 No'lu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu,
'devasa boyutlardaki radarların kentin doğal ve tarihsel varlığını
tehdit ettiği, Boğaziçi'nde yapılaşmanın yasak olduğu' gerekçesiyle
radarların Boğaz'a yerleştirilmesine izin vermeyecek. Bugüne kadar
üç kez iptal edilen 'Gemi Trafik Yönetim ve Bilgi Sistemi'nin
ihalesinin, kurulun kararına rağmen dördüncü kez yapılıyor olması
ise 'yasadışı' olarak nitelendiriliyor. Danıştay'ın ihaleyi iptal
etmesine kesin gözüyle bakılıyor.
Boğaziçi'ne sekiz
kule
Mimarlar Odası İstanbul Şubesi Genel Sekreteri Sami Yılmaztürk Edirne
Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu'nun, Çanakkale Boğazı'na
radarların yerleştirilmesine izin vermesine karşın İstanbul'daki
kurulun bu izni vermediğini söyledi. Yılmaztürk Boğaziçi'ne Ahırkapı,
Kandilli Edip Efendi Yalısı'nın bahçesi, Kanlıca İskelesi, Üsküdar'da
Şemsi Paşa Camii'nin yanı, Sarıyer'de Garipçe, İstinye'de Müşir
Fuat Paşa Yalısı, Anadolu Kavağı, Beykoz Korusu'na olmak üzere 30
metre yüksekliğinde sekiz radar kulesinin yerleştirilmek istendiğini söyledi.
Kulelerin ve teknik servis binalarının, doğal ve mimari dokusu
yasalarla koruma altına alınmış olduğunu ve inşaat yasağı
getirilmiş Boğaziçi SİT alanı öngörünüm bölgesine yerleştirilmesinin
olanaksızlığını vurgulayan Yılmaztürk, "Kulelerin yerleştirilmek
istendiği yerlerde ayrıca mülkiyet sorunu var" dedi.
'Mimarlar Odası Genel Başkanı Oktay Ekinci Boğaziçi'ne radar kuleleri
yerleştirildiği takdirde tanker geçişini durdurmanın olanaksız olduğunu
dile getirerek, "Bu kuleler dikildiğinde insanlığa ait olan ulusal
ve uluslararası yasalarla korunması öngörülen bu SİT alanı ateşe
ve dumana boğulacaktır" dedi. Mimarlar Odası İstanbul Şube Başkanı
Prof. Dr. Afife Batur da Hazar petrollerinin Boğaziçi'nden geçirilmesinin
İstanbul'u tehlikeye atacağını belirtti.
Bu arada Hazar petrollerinin tankerlerle Boğazlar'dan taşınmasına,
Azeri mimarlar da karşı çıkıyor. İstanbullu mimarlara destek için Türkiye'ye
gelen Azerbaycanlı Mimarlar İttifakı Başkanı İlham Aliyev, petrolün
boru hattıyla taşınması gerektiğini dile getirirken, Boğaziçi
Koruma Kurulu Başkanı Prof. Dr. Haluk Sezgin, Boğazlar'dan tankerlerin
geçişine olanak sağlayan Montrö Sözleşmesi'nin mutlaka günümüz koşullarına
göre yeniden uyarlanması gerektiğini vurguladı.
Uluslararası çekişme
Denizcilikten Sorumlu Devlet Bakanlığı tarafından açılan ve dördüncü
ihalesi yapılacak olan 'Gemi Trafik Yönetim ve Bilgi Sistemi' ihalesi
ABD, Almanya, Hollanda ve Fransa'nın dev firmaları arasında kıyasıya
mücadeleye neden oluyor. Amerikan Büyükelçisi Marc Parris ile
Amerika'nın ticaret ve tarımdan sorumlu müsteşarı Stuart Eizenstat,
bakanlara bir mektup yazarak ihalenin ABD firmasına verilmesini telkin
etti. Teknik Değerlendirme Komisyonu ise beş firmadan Fransız
Thompson'u eledi. Şu anda dört firma değerlendirme bekliyor.
(Haber, Radikal Gazetesi,
09/08/1999) |
