Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

TUMPA ENGLISH SITE

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

THE MOSCOW TIMES :
TNK BORU HATTI PLANI TÜRKİYE'Yİ USANDIRDI

 

Türkiye Dışişleri Bakanı Abdullah Gül dün, Türkiye ve Avrupa Birliği'nin, Ukrayna ve BP'nin Rus ortağının Rus petrolünü Karadeniz yoluyla taşımasının, İstanbul Boğazı'nda tanker trafiğini artırmasından endişe ettiğini söyledi.

 

ANKARA, 16/07(BYE)--- The Moscow Times gazetesinin 16 Temmuz 2004 tarihli sayısında Mark Bentley imzasıyla ve yukarıdaki başlık altında Ankara çıkışlı bir haber yer almıştır. İnternetten sağlanan haberin çevirisi şöyledir:

Türkiye Dışişleri Bakanı Abdullah Gül dün, Türkiye ve Avrupa Birliği'nin, Ukrayna ve BP'nin Rus ortağının Rus petrolünü Karadeniz yoluyla taşımasının, İstanbul Boğazı'nda tanker trafiğini artırmasından endişe ettiğini söyledi.

Ukrayna'nın devlet petrol taşımacılık şirketi VAT Ukrtransnafta'dan geçtiğimiz hafta yapılan açıklamada, TNK-BP'nin önümüzdeki birkaç yıl boyunca, Odesa'ya ulaşan boru hattı vasıtasıyla yılda 9 milyon tonu aşkın ham petrol taşımayı planladığını bildirildi.

Gül, Avrupa Birliği'nin taşımacılıktan sorumlu Komiseri Loyola de Palacio ile görüşmenin ardından Ankara'da gazeteciler yaptığı açıklamada, bu planın, güvenliği tehdit edici bir şekilde, İstanbul'dan daha fazla tankerin geçişine neden olacağını söyledi.

Gül, televizyonda yayımlanan açıklamasında, "Endişelerimizi dost ülke Ukrayna'ya en uygun dille bildireceğiz. Umarız planlarını yeniden gözden geçirirler. AB de oldukça endişeli; zira böyle bir kararın alınması halinde İstanbul Boğazı'ndan petrol nakliyatında kaydadeğer bir artış olabilecektir" dedi.

TNK-BP, VAT Ukrtransnafta ile bir anlaşma imzalamasının ardından petrol sevkiyatına başlayabileceğini açıkladı.

Dünyanın ikinci büyük petrol ihracatçısı Rusya, verimi artırmaya ve ihracatı yeniden canlandırmaya çalışıyor.

Türkiye 1998 yılında, yeni tanker geçiş kuralları belirledi. Örneğin güvenliğin artırılması amacıyla İstanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan gece geçilmesini yasakladı.

Türk denizcilik yetkililerine göre, boğazlarda tanker trafiği geçtiğimiz iki yılda yüzde 30 oranında arttı.

Rusya Dışişleri Bakan Yardımcısı Viktor Kalyuzhny, Türk yetkililerin boru hattı inşa etme planlarını desteklemek üzere boğazlarda trafiği sınırladığını ve Rusya'nın petrol ihracatını geciktirdiğini söyledi.

Türkiye ve ABD, Azerbaycan'dan Akdeniz'e 3.6 milyar dolarlık bir petrol boru hattı inşa edilmesi için uluslararası petrol şirketlerinde kulis faaliyetlerinde bulundu ve BP öncülüğündeki grup, projeye 2002 yılında başladı.

 

 (Başbakanlık Basın, Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü Web Sayfalarından Alıntıdır)



 Hit Counter

 

BU HABERE YORUM EKLEYEBİLİRSİNİZ.

 

Adınız-Soyadınız:


Dış Basından Bütün Başlıklar:

 
 

 

 

 

 


© 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği