Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

TUMPA ENGLISH SITE

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

 

 

CASPIAN
BAKÜ-CEYHAN VE BAKÜ-ERZURUM BORU HATLARININ GÜVENLİĞİNİN SAĞLANMASIYLA İLGİLİ DEVLETLERARASI PROTOKOL ONAYLANDI

 

ANKARA, 01/01(BYE)--- Rus haber ajansı Caspian'ın 29 Aralık 2003 tarihli sayısında yukarıdaki başlık altında bir yazı yer almıştır. İnternetten sağlanan yazının özet çevirisi şöyledir:
 

Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye arasında 23 Temmuz 2003 tarihinde imzalanan "Doğu-Batı" enerji koridorunun güvenliğinin sağlanması ile ilgili devletlerarası protokolün onay yasası Azerbaycan'da yürürlüğe girdi.
 

Söz konusu doküman, Bakü-Tiflis-Ceyhan ve Bakü-Tiflis-Erzurum boru hatlarının güvenliğinin sağlanması konusunda tarafların işbirliği mekanizmasını düzenliyor.
 

Tarafların her biri, kendi topraklarından geçen boru hatlarının bölümlerinin güvenliğini sağlamak sorumluluğunu alıyor. Boru hatlarının çalışmaya başlamasından itibaren güvenliğin sağlanmasının yanı sıra, inşaat sırasında da güvenliğin sağlanması öngörülüyor.
 

Bakü-Tiflis-Ceyhan petrol boru hattının uzunluğu 1767 kilometredir. Azerbaycan üzerinden 443 kilometrelik bir bölüm, Gürcistan üzerinden 248 kilometrelik bir bölüm, Türkiye üzerinden de 1076 kilometrelik bir bölümü geçmekte. Petrol boru hattının taşıyacağı yıllık petrol 50 milyon ton. İnşaat çalışmaları 2003 yılının Nisan ayında başladı ve 2004 yılının dördüncü çeyreğinde tamamlanacak. Azeri petrolünün Ceyhan limanından ihraç edilmesi 2005 yılının ikinci çeyreğine planlanıyor.
 

Bakü-Tiflis-Erzurum boru hattı ise, Şah-Deniz yatağındaki Azeri doğalgazını Türkiye'ye ulaştırmak için. Bu boru hattının uzunluğu 1050 kilometredir. Hattın 490 kilometrelik bölümü Azerbaycan üzerinden, 280 kilomtrelik kısmı Gürcistan üzerinden ve 280 kilomtrelik bölümü Türkiye üzerinden geçmekte. Doğalgazın Türk pazarına 2006 yılının üçüncü çeyreğinde ulaşması öngörülüyor.

 

(Başbakanlık Basın, Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü Web Sayfalarından Alıntıdır)

 

BU HABERE YORUM EKLEYEBİLİRSİNİZ.

 

Adınız-Soyadınız:


Dış Basından Bütün Başlıklar:

 
 

 

Hit Counter

 

 


© 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği