Akademik Görüş

Demiryolu ve Denizyolu Taşımacılığı

Doç. Dr. NECMETTİN AKTEN

 

Seyir Defteri

Meslek Örgütlerine Özen Gösterelim

Kapt. CAHİT İSTİKBAL

 

Mercek Altında

Kılavuz Kaptanlık Mesleği

Kapt. OĞUZ CEBECİ

 

Hukuk Penceresi

Yargı Muafiyeti ve Yabancı Gemiler

Av. BÜLENT TATAR

 

Teknik Bakış

Yüzyılın En Önemli Tehdidi

Kapt. CAHİT YALÇIN

SANLI BAYRAGIMIZ

TURK

KILAVUZ KAPTANLAR

DERNEGI

T U R K I S H   M A R I T I M E   P I L O T S'   A S S O C I A T I O N

TUMPA LOGO

marineCare

TUMPA ENGLISH SITE

Burada önemli son dakika haberleri yer alacaktır. Bizi izlemeye devam ediniz...

temizdeniz.gif (1310 bytes)
İçindekiler
Haberler
Dış Basın
Yazarlar
İstatistikler
IMO
F.A.Q.
Yönetim Kurulu
Üye Girişi
Arama
Çevre
Yeni Ne Var?
marineCare
Meteoroloji
Software
Şiir
Eğlencelik
Adresimiz
Bize Yazın!
Linkler
Sitenizi Ekleyin
Tüm Forumlar
Eğitim Forumu
İş Arayanlar
Misafir Defteri

Kılavuzluk,

Güvenilirliğin

İnsana

Dönüşmüş

Şeklidir.

Joseph CONRAD


  Arama Motoru

TUMPA WEB



IMPA Üyesiyiz


EMPA Üyesiyiz


click to see our site statistics!

 

GEMİ TRAFİĞİ İLE KIYILARA VE İÇ SULARA TAŞINAN YABANCI MİKROORGANİZMALARIN SEBEP OLDUĞU EKOLOJİK RİSK

 


 Deniz taşımacılığı ile istenmeyen bir çok mikroorganizma başka denizlere ve iç sulara taşınmaktadır. Bitkisel veya hayvansal kökenli ‘kaçak yolcu’ bir çok mikroorganizma balast sularının Almanya limanlarında doldurulup boşaltılması esnasında ortaya çıkmaktadır. Bu tip problemlerin önemini vurgulamak için Kiel Üniversitesi Deniz Bilimleri Enstitüsü Hamburg Zooloji Enstitüsü ve Müzesi ile birlikte Çevre Bakanlığı için bir projeyi birlikte sürdürmüşlerdir.

 Araştırmalar sonucunda belirlenen bitkisel organizmalardan 11’ inin bölgedeki oraganizmalara uymadığı ve iki tanesininde (Alexandrium ve Gonyaulax) zehir üreten tiplere dahil olduğunu saptamışlardır. Bu taşınmalar sonucundaki ökolojik sonuçların ne olduğu şimdilik kesinleşmemiştir. Bilinen tek şey o bölgeye ait olmayan organizmalar ortaya çıktığında geri dönüşü olmayan zararlarında da başlayabildiğidir.

 Araştırmacılar yıllık aşağı yukarı 2.2 Milyon tonluk balast suyunun Avrupa dışındaki ülkelerden gelen gemilerden, Almanya limanların’a boşaltıldığını saptamışlardır. Ortalama olarak 1 litre balast suyunda bir adet organizma olduğu belirlendiğinden, Almanya sularında bir günde bulunabilecek ‘kaçak yolcu’ diye tanımladıkları muhtemel organizma miktarının 6 Milyon’u bulduğu belirtilmektedir.

 KA- Wassewirtschaft, Abwasser, Abfall 2000 (47/ Nr. 9, P: 1241) (Almanca dan çeviri: Doç. Dr. Fatma YONSEL)

 

Çevre Haberleri

Hit Counter

 

© 1996-2004 Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği